В январе-мае 2009 г. в рамках приоритетных инвестпроектов ОЖД освоено почти 8,76 млрд. рублей
Почти 8,76 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-мае 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено порядка 1,71 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 2,62 млрд. рублей.
В 2009 г. продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую с января было затрачено 382,9 млн. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково было инвестировано 182,36 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2009 г. было освоено порядка 2,52 млрд. рублей. Порядка 374,3 млн. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна.
Порядка 570,2 млн. рублей затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на модернизацию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово – порядка 80 млн. рублей.
В строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги было инвестировано порядка 17,3 млн. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала 2009 г. составило свыше 10,4 млрд. рублей. До конца года будет освоено еще порядка 24 млрд. рублей.
Срок завершения реконструкции петербургских Крюковых казарм под размещение Военно-морского музея не изменится, объект будет сдан к концу 2009 г., сообщили ИА Интерфакс в среду в компании «Интарсия», осуществляющей работы на объекте.
В настоящее время заканчивается черновая отделка корпусов. Ведется строительство атриума во дворе – сделано свайное поле, идет монтаж ростверков. Кроме того, специалисты устанавливают оборудование вентиляции и кондиционирования. Уже готовы и работают более 50% теплых полов. Начинается монтаж фасадных окон. В целом для сдачи объекта осталось закончить внешнюю отделку казарм и завершить прокладку инженерных сетей.
Скоро Военно-морской музей сможет переехать в новое здание. Это будет тоже длительный процесс, так как все экспонаты крупногабаритные и дорогостоящие. Однако переездом будет заниматься не наша компания, а сам музей.
Здание бывших Крюковских морских казарм, в которое переедет Военно-морской музей, является памятником истории и культуры федерального значения и занимает практически весь квартал, ограниченный площадью и ул. Труда, Крюковым каналом и Большой Морской ул.
После реконструкции здания, которую планируют завершить к 2009 г., под размещение Военно-морского музея здесь появится блок посетительских и научно-административных помещений на общей площади около 10,5 тысячи кв. м. Здесь планируется разместить экспозиционно-выставочные залы площадью около 1 тысячи кв. м., а также кинолекционные залы с кружковыми помещениями. Второй блок площадью около 9,8 тысячи кв. м будет отдан под депозитарий музейных фондов. В техническом задании отмечается, что помещение секторов хранения будет состоять из 10 основных секторов как минимум по 4 комнаты в каждом. Третий блок займут лаборатории, реставрационные и общие мастерские, отделы по обслуживанию фондохранения экспозиций и зданий музея.