В Архангельской области развивают индивидуальное жилищное строительство
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук провел с главами МО региона совещание о реализации долгосрочной целевой программы «Активизация индивидуального жилищного строительства в Архангельской области на 2009-2011 гг.». Программа утверждена администрацией области в марте
На сегодняшний день муниципальные целевые программы утверждены в 17 МО области. Участвовать в программе изъявили желание 270 семей, из них 215 уже подали заявления в качестве претендентов. У 93 семей участки есть, а 122 семьи еще предстоит обеспечить землей. Сформированы и готовы к предоставлению 75 участков, еще дополнительно более 1155 участков могут быть оформлены под ИЖС. Что же касается земель под комплексную застройку, то в 15 из 22 МО они подобраны и готовы эскизы застройки.
Денежные средства на строительство жилого дома участники программы получат в банке. Конкурс по выбору кредитного оператора состоится 26 июня. На совещании были рассмотрены различные варианты кредитования. Общее требование у банков одно: без межевания и кадастрового учета земельного участка не обойтись. Однако, как выяснилось, не во всех МО есть собственные землеустроительные организации. В таких случаев, заверил И.Михальчук, специалистов будут направлять из других мест.
Перед началом строительства необходимо также решить вопросы инженерных коммуникаций. «Инженерка» не должна ложиться на застройщика. Этот вопрос нужно решать с муниципалитетом», - заявил губернатор, поставив перед главами МО задачу в месячный срок провести всю подготовительную работу, а в июле уже начать строительство.
На III форуме по строительству и недвижимости под эгидой Российско-Британской торговой палаты (RBCC) начальник отдела по работе с инвесторами КИСП Евгения Михайленко рассказала о корректировке стратегических инфраструктурных проектов Санкт-Петербурга в связи с кризисом.
В частности, подписание концессионного соглашения по строительству Западного скоростного диаметра отложено до
Директор Северо-Западного регионального центра KPMG Александр Бычков напомнил о том, что реализация крупных объектов инфраструктуры с участием государства является одной из немногих отраслей, где инвестиции способствуют выводу экономики из кризиса, и сослался на пример политики Китая. По его словам, еще одной «антициклической» отраслью является золотодобыча.
Е.Михайленко подчеркнула, что потребности развития транспортной инфраструктуры учтены КГА при разработке Генплана. По ее словам, при поступлении заявок от каждого крупного инвестора город принимает во внимание вопрос транспортной доступности: «Например, после того, как Hyundai определилась с терминалом, было ускорено строительство 2 развязок, которое будет завершено к открытию завода в конце
По просьбе АСН-инфо Е.Михайленко уточнила, что речь идет о строительстве развязки на выходе продолжения Парашютной ул. на КАД (за счет этой трассы предполагается разгрузить Выборгское шоссе), а также выезде на КАД близ его пересечения со строящимся ЗСД. На вопрос, не предполагается ли в связи с этим также построить последний участок ЗСД до шоссе «Скандинавия», представитель комитета ответила отрицательно.
По словам Е.Михайленко, грузы с автомобильных заводов в промзоне «Каменка» будут доставляться в порт по КАД, а затем по трассе I и II очередей ЗСД.