АРСПб настроена на взаимодействие с наиболее квалифицированными расчетными центрами
В условиях кризиса все участники рынка недвижимости стремятся к экономии. Как отмечалось на круглом столе в Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга (АРСПб), в городе растет доля сделок, совершаемых гражданами самостоятельно, без обращения в риэлторские компании. Часть их осуществляется в расчетных центрах, которые все более активно предлагают свои услуги.
Как подчеркивает президент АРСПб Екатерина Романенко, качество услуг в расчетных центрах существенно различается. Наиболее надежные структуры такого рода возникают при банках на основе подразделений, оказывающих услуги сейфинга. По словам заместителя главы департамента продаж ООО «Городской ипотечный банк» Дмитрия Шапочкина, расчетные центры при банках обеспечивают не только надежность расчетов, но и конфиденциальность переговоров клиентов, безопасность хранения и транспортировки их денежных средств. ООО «Расчетный домъ», являющееся партнером крупной юридической компании, предоставляет клиентам сведения о «чистоте» приобретаемой квартиры.
Наиболее квалифицированные расчетные центры настроены на взаимодействие с АРСПб, поскольку наибольший объем услуг клиентам могут оказать только профессиональные риэлторы. Данил Коротков, руководитель службы регистрации ООО «Расчетный домъ», отметил, что правила заполнения документов для УФРС меняются, и оперативно отслеживать эти изменения могут только специалисты. По его словам, причиной для приостановления регистрации сделок могут быть самые незначительные недочеты при оформлении.
В свою очередь, АРСПб консультирует граждан, намеренных обратиться за услугами в тот или иной расчетный центр. В ближайшее время на рынке подобных услуг произойдет отбор в пользу наиболее квалифицированных структур, считает Е.Романенко. Не исключено, что АРСПб будет осуществлять сертификацию расчетных центров.
Как рассказал на общественных слушаниях в Московском районе руководитель бюро ФГУП «НИИ Урбанистики» Евгений Юденич, при перспективном планировании северо-восточной части Московского района была принята во внимание загруженность основных улиц района и недостаточная проницаемость территории для транспортных потоков.
В течение последних лет грузовое движение по Киевской ул. значительно возросло, причем его интенсивность ограничивается габаритами железнодорожного переезда под железнодорожными путями Витебского направления. Вместе с тем скорость движения по Рыбинской, Ново-Рыбинской и Воздухоплавательной ул. ограничивается регулируемыми перекрестками на наб. Обводного канала, Киевской ул. и Лиговским пр.
Проект планировки района, рассчитанный на период до 2015 г., предполагает строительство транспортной развязки Рыбинской ул. с наб. Обводного канала и новым мостом по оси бывшего Введенского канала, дублирующим существующий Рузовский мост. Вторая развязка предусматривает строительство эстакады над трассой Лиговского пр. Таким образом, Рыбинская, Ново-Рыбинская, Воздухоплавательная ул. и продолжающий ее Витебский пр. станут единой трассой непрерывного движения. Кроме того, как уже сообщало АСН-инфо, планируется реконструкция переезда, соединяющего Киевскую и Боровую ул.
В Генеральном плане города было предусмотрено разделение потоков движения по Черниговской ул. с перекрытием выезда на пл. Московских ворот под острым углом, который создавал высокий риск аварийности. Однако улично-дорожная сеть этой части района оставалась неразвитой. Между тем, планируемое строительство крупных деловых объектов на месте бывших Бадаевских складов предполагает дополнительное увеличение нагрузки на транспортную инфраструктуру.
В связи с этим проектировщики НИИ Урбанистики предложил создать дополнительную магистраль, соединяющие Киевскую и Черниговскую ул. Начинаясь перпендикулярно Киевской ул. между дд. 3 и 5, ее трасса совершает плавный поворот вдоль восточной границы Новодевичьего кладбища.
Кроме того, развитие улично-дорожной сети района предполагает продление тупиковых улиц. Предполагается продлить Масляный пер. на юг до Киевской ул., а Смоленскую ул. – до продолжения Масляного пер.