Rodex Group приступил к завершающему этапу строительства поселка «Сосновые берега»


18.06.2009 12:56

Компания «Rodex Подмосковье», входящая в инвестиционно-строительный холдинг «Rodex Group», приступила к завершающему этапу строительства поселка бизнес-класса «Сосновые берега».

Поселок находится в высокой степени готовности, в настоящий момент ведется активное строительство домов II очереди. Он располагается на Можайском водохранилище в 110 км по Минскому шоссе в экологически чистом районе с хорошей транспортной доступностью. В поселке насчитывается 185 деревянных, комбинированных и пеноблочных домов на площади в 52,5 га.

В поселке представлены возможности для активного отдыха: теннисные корты, спортивная и детская площадки. Руководство Rodex Group также приняло решение о создании яхт-клуба. Инженерно-техническая инфраструктура включает все необходимое для постоянного проживания. В настоящее время ведутся работы по строительству сетей – электричества, газопровода и водопровода (готовность свыше 70%, окончание строительства – в сентябре 2009 г.).

«Сосновые берега» - это четвертый поселок, входящий в мега-проект «Можайская волна» компании «Rodex Подмосковье». Все его поселки располагаются на Можайском водохранилище и объединены единой сетью инфраструктурных объектов бытового и социального назначения. Это поселки «Аистово» на 96 домов, «Сосновые берега» на 185 домов, «Маяк» на 259 домов и «Золотые пески» на 269 домов.

МЕТКИ: RODEX GROUP

Подписывайтесь на нас:


11.06.2009 12:44

Строительство транспортной инфраструктуры столицы, включая ее неотъемлемую часть – гаражи и парковки – является одной из важнейших задач, стоящих перед стройкомплексом города, - заявил на пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.

Продуманная, хорошо проработанная программа развития транспортной инфраструктуры, которая была представлена еще в 2008 г., и задел прошлого года (по проектным работам, по подготовке площадок) позволили в 2009 г. продолжать строительство ключевых транспортных объектов, несмотря на сокращение бюджетного финансирования, - подчеркнул он.

С начала 2009 г. сдан тоннель на пересечении ул. Народного Ополчения и пр. Маршала Жукова. Завершен II этап реконструкции Крестовского путепровода. Оба объекта сданы раньше намеченных сроков. На Крестовском сейчас открыты 4 полосы движения в каждую сторону, что существенно облегчило движение на этом направлении, напомнил В.Ресин.

Начато строительство развязки и съездов с 3-го транспортного кольца в Сити, продолжается работа на первом участке 4-го транспортного кольца. Будет в этом году строиться первый участок Северной рокады. 10-километровый участок магистрали начинается в районе Красковской ул. и, минуя Новоухтомское шоссе, выйдет к МКАДу. А на месте пересечния с МКАД начато строительство трехуровневой развязки.

Начата разработка пилотного проекта дороги, которая пройдет над линиями электропередач и соединит 3-е транспортное кольцо и МКАД. Это совершенно новое, очень перспективное техническое решение. Проект будет реализован на участке ЛЭП от ТТК через территорию производственной зоны «Котляково» до МКАД на юге Москвы.

Очевидно, что без массового строительства гаражей решение проблем движения на улицах Москвы невозможно. Программе «Народный гараж» в 2009 г. дан новый старт, напомнил В.Ресин. В обновленном виде она должна дать тот результат, которого от нее давно ждали. Начинается массовое строительство гаражей, в том числе и с привлечением средств населения. Строители готовы возвести до 5 млн. кв. м гаражей в 2009 г.


Подписывайтесь на нас: