Rodex Group приступил к завершающему этапу строительства поселка «Сосновые берега»


18.06.2009 12:56

Компания «Rodex Подмосковье», входящая в инвестиционно-строительный холдинг «Rodex Group», приступила к завершающему этапу строительства поселка бизнес-класса «Сосновые берега».

Поселок находится в высокой степени готовности, в настоящий момент ведется активное строительство домов II очереди. Он располагается на Можайском водохранилище в 110 км по Минскому шоссе в экологически чистом районе с хорошей транспортной доступностью. В поселке насчитывается 185 деревянных, комбинированных и пеноблочных домов на площади в 52,5 га.

В поселке представлены возможности для активного отдыха: теннисные корты, спортивная и детская площадки. Руководство Rodex Group также приняло решение о создании яхт-клуба. Инженерно-техническая инфраструктура включает все необходимое для постоянного проживания. В настоящее время ведутся работы по строительству сетей – электричества, газопровода и водопровода (готовность свыше 70%, окончание строительства – в сентябре 2009 г.).

«Сосновые берега» - это четвертый поселок, входящий в мега-проект «Можайская волна» компании «Rodex Подмосковье». Все его поселки располагаются на Можайском водохранилище и объединены единой сетью инфраструктурных объектов бытового и социального назначения. Это поселки «Аистово» на 96 домов, «Сосновые берега» на 185 домов, «Маяк» на 259 домов и «Золотые пески» на 269 домов.

МЕТКИ: RODEX GROUP

Подписывайтесь на нас:


10.06.2009 19:33

Сегодня Законодательное собрание Санкт-Петербурга большинством голосов приняло закон «О внесении изменений в закон «О целевой программе «реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове». В Комитете по инвестициям и стратегическим проектам изменение инвестпрограммы объяснялась заинтересованностью города в ускорении ее реализации.

Как сообщало АСН-инфо, эта корректировка предполагает выделение из городского бюджета 9,4 млрд. рублей на выкуп и обслуживание облигаций займа частного инвестора проекта, с учетом переоценки расходов инвестора, причем лишь стоимость возведения зданий и сооружений (причалов) терминала оценивалось в 3,3 млрд. рублей. Во II чтении поправки к оценке затрат, предложенные Владимиром Гольманом и Олегом Ниловым, были отклонены большинство ЗакС.

Также большинство депутатов при рассмотрении закона в III чтении не приняло во внимание заключение Юридического управления ЗакС, в котором отмечено, что согласно п. 1 ст. 179 Бюджетного кодекса РФ, софинансируемые федеральным и региональным бюджетами программы утверждаются высшими органами госвласти РФ, а их корректировка утверждается нормативными актами Правительства РФ. Кроме того, в случае изменения объема софинансирования должны вноситься изменения в региональный бюджет. По оценке юристов, принятие закона не входит в компетенцию ЗакС Санкт-Петербурга и вступает в противоречие с федеральным законодательством.


Подписывайтесь на нас: