Началось строительство электросети для нового Военно-морского музея в Крюковых казармах

18.06.2009 12:37

ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» начали строительство распределительной сети 10 кВ для обеспечения надежного электроснабжения Крюковых казарм, где совсем скоро разместится Центральный Военно-морской музей города. После окончания строительства распределительной сети музей получит мощность 2,88 МВА от подстанции 110 кВ № 40-А, сообщает пресс-служба компании.

Проектно-изыскательские работы по внешнему электроснабжению музея начались в конце мая 2009 г. Согласно проекту будет проложено более 1 км кабеля.

Строительство электросети выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Финансирование осуществляется за счет платы за технологическое присоединение. Стоимость развития сетевой инфраструктуры составляет около 60 млн. рублей. Окончание работ запланировано на начало 2010 года.

Благодаря новой распределительной сети, у музея появится возможность обеспечить фондохранилище современной системой хранения, где каждый экспонат будет под контролем компьютерной системы. Также появится возможность организовать демонстрацию экспонатов с использованием современной техники.

МЕТКИ: СПБЭС

Застройка аэродрома на Ходынском поле в Москве продлевается до 2013 г.
15.06.2009 13:59

Столичные власти продлили сроки комплексной застройки территории центрального аэродрома имени Фрунзе на Ходынском поле до 2013 г., сообщили в городской администрации. Решение о застройке было принято еще в 2002 г., и до 2010 г. ее планировалось уже осуществить. Теперь правительство Москвы продлило сроки реализации проекта до 2013 г. без применения штрафных санкций к ОАО «Авиапарк». Соответствующее постановление было подписано мэром Москвы Юрием Лужковым, передает ИА Интерфакс.

«Авиапарк» является заказчиком-застройщиком этого проекта. Префектуре Северного округа поручено вести оперативный контроль за ходом реализации данного инвестиционного проекта".

На территории аэродрома предполагалось строительство ряда крупных объектов. Непосредственно на бывшей взлетной полосе должен был появиться торгово-выставочный комплекс с Национальным музеем космонавтики и авиации, в южной части – жилой комплекс площадью более 150 тысяч кв. м. Также на территории аэродрома должны быть построены несколько гостинично-офисных центров общей площадью до 950 тысяч кв. м. Кроме того, предполагалось строительство школы на 550 мест и здание клуба ветеранов внешней разведки (до 62 тысяч кв. м. Почти 40 га в центральной части аэродрома планировалось озеленить – создать парк «Исторические ландшафты Москвы».

По ранее принятым документам, 30% площади после застройки передавалась в собственность застройщика, а 70% предназначалась для расчетов с привлеченными инвесторами.

Заказчиком на строительство жилья выступает Минобороны РФ, а в качестве инвестора жилой застройки – ЗАО «Мосфундаментстрой-6». После окончания строительства 30% квартир будет передано в собственность Минобороны для военнослужащих и 70% получит инвестор, в том числе для расчета с привлеченными соинвесторами.

Столичные власти также участвуют в данном проекте. Город должен обеспечить строительство на этой территории объектов социальной инфраструктуры, магистральных инженерных коммуникаций и сетей, а также I очереди парка. Заказчиком по этим видам работ выступает ОАО «Москапстрой». По завершению застройки в собственность Москвы полностью отойдет здание школы, 40% нежилых помещений и 20% гаражей-стоянок.