Жилкомитет Петербурга рассчитывает сэкономить на конкурсах 15-20% средств программы капремонта
В рамках реализации совместной программы по капительному ремонту многоквартирных домов в Санкт-Петербурга, совместно финансируемой из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ (3,95 млрд. рублей), городского бюджета (1 млрд. рублей) и собственников жилья (240 млн. рублей), в 617 домах (более 50% от включенных в адресную программу 1207 домов) будет отремонтирована система холодного водоснабжения. В 434 домах будет отремонтировано горячее водоснабжение, в 376 – центральное отопление, в 112 – канализация, в 94 – система электроснабжения. Кроме того, в рамках программы будет отремонтировано 705 лифтов, а также произведено утепление и ремонт фасадов общей площадью 172724 кв. м, подвальных помещений – 1828 кв. м, крыш – 285107 кв.м. Эти цифры были оглашены сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Как рассказал заместитель главы Жилкомитета Сергей Томашевский, после получения средств из Фонда ЖКХ в районных администрациях началось проведение конкурсов на право осуществления вышеназванных работ. За счет достигнутой экономии, которая составит, по оценке С. Томашевского, 15-20%, будут произведены дополнительные работы по учтенной программой адресам. По словам первого заместителя председателя Жилкомитета Марины Орловой, конкурсы в районах будут проведены уже июне.
Сегодня на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания были подведены итоги состоявшихся в мае депутатских слушаний по вопросу «О защите прав и интересах граждан при реализации проектов дорожного строительства». Как признал председатель КГХ Сергей Никешин, дискуссия выявила целый ряд нерешенных проблем в сфере проектирования улично-дорожной сети мегаполисов, возникших в связи с пробелами в федеральном и региональном законодательстве. «Выяснилось, например, что действующие законы не различают шоссейных дорог и городских улиц, не учитывают того факта, что городская улица – это сложное инженерное сооружение», - резюмировал он.
Как считает С.Никешин, для разрешения комплекса проблем, включающих аспекты имущественного права, общественных интересов, безопасности граждан и охраны окружающей среды, необходима разработка концепции совершенствования законодательства в сфере проектирования, строительства и эксплуатации улично-дорожной сети с уточнением как терминологии, так и правоприменения. Он намерен привлечь к этой работе Комитет по законодательству ЗакС, а также экспертов из ведущих проектных институтов города.
Организация работы над концепцией поручена рабочей группе во главе с заместителем председателя КГХ Анатолием Костеревым. При этом комиссия обратится в КГА, КБДХ, КПООС, ЗАО «НИПИГрад», НИИ ТРТИ, РГНИПИ урбанистики и Центр экспертиз «ЭКОМ» с предложением делегировать в состав рабочей группы своих представителей в срок до 15 июня.
Комиссия согласилась с мнением С.Никешина о необходимости разработки закона Санкт-Петербурга на основе этой концепции. Проект закона предполагается разработать к 1 ноября 2009 г.