Жилкомитет Петербурга рассчитывает сэкономить на конкурсах 15-20% средств программы капремонта
В рамках реализации совместной программы по капительному ремонту многоквартирных домов в Санкт-Петербурга, совместно финансируемой из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ (3,95 млрд. рублей), городского бюджета (1 млрд. рублей) и собственников жилья (240 млн. рублей), в 617 домах (более 50% от включенных в адресную программу 1207 домов) будет отремонтирована система холодного водоснабжения. В 434 домах будет отремонтировано горячее водоснабжение, в 376 – центральное отопление, в 112 – канализация, в 94 – система электроснабжения. Кроме того, в рамках программы будет отремонтировано 705 лифтов, а также произведено утепление и ремонт фасадов общей площадью 172724 кв. м, подвальных помещений – 1828 кв. м, крыш – 285107 кв.м. Эти цифры были оглашены сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Как рассказал заместитель главы Жилкомитета Сергей Томашевский, после получения средств из Фонда ЖКХ в районных администрациях началось проведение конкурсов на право осуществления вышеназванных работ. За счет достигнутой экономии, которая составит, по оценке С. Томашевского, 15-20%, будут произведены дополнительные работы по учтенной программой адресам. По словам первого заместителя председателя Жилкомитета Марины Орловой, конкурсы в районах будут проведены уже июне.
В рамках Петербургского международного экономического форум заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров принял участие в дискуссии «Современные логистические системы». В своем выступлении он отметил, что мировая финансовая, производственная и транспортная инфраструктуры в условиях кризиса требует точной настройки параметров российской транспортной системы России, сообщает пресс-служба ведомства.
О.Белозеров уделил особое внимание ряду важных транспортных объектов, которые в 2009 г. будут реализованы в рамках инвестиционных программ. В частности, за счет внебюджетных источников будут введены терминалы в аэропортах Кольцово, Иркутск, Шереметьево, Толмачево. Общий объем частных инвестиций в объекты составляет порядка 35 млрд. рублей.
Более 50 млрд. рублей - общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры:
· комплекс нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга,
· терминалы в порту Новороссийск,
· перегрузочный комплекс по перевалке нефти и газа в порту Тамань,
· терминалы в портах Темрюк, Ванино, Оля, Владивосток.
«Для реализации этих объектов современной транспортной системы и развития логистики необходимо привлечение частных инвесторов. Поэтому в Минтрансе России большое внимание уделяется формированию необходимых инструментов государственной инвестиционной политики», - отметил О.Белозеров.
Он подчеркнул, что эффективность государственной политики по размещению и строительству складских терминалов должна основываться, в том числе, на тех индикаторах, которые определены Транспортной стратегией. В частности, таких как уровень безопасности объектов, резервы пропускной способности, развитие транспортно-логистических технологий.