На строительстве ЛАЭС-2 завершен этап бетонирования фундаментной плиты реактора блока №1
На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 завершены работы по устройству фундаментной плиты здания реактора первого энергоблока до отметки -7,5 м, что составляет более 50% от проектного задания. Также завершены работы по формированию котлована ядерного острова энергоблока № 2 и выполнено более половины работ по устройству пластового дренажа турбинного острова котлована второго блока, сообщает пресс-служба ЛАЭС.
Директор филиала ОАО «Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт «Атомэнергопроект» в Сосновом Бору (генподрядчика проекта ЛАЭС-2) Сергей Егоров отметил: «Это важные промежуточные этапы работ. Идет «развертывание» дополнительных сил на строительной площадке».
В настоящее время продолжаются работы на 26 объектах пускового комплекса. На строительной площадке ЛАЭС-2 работают 5 подрядных организаций: ЗАО «Концерн Титан-2», ОАО «СУС», ОАО «Метрострой», ОАО «Трест Гидромонтаж» и ЗАО «ЭФЭСк». До энергетического пуска блока № 1 остается около 50 месяцев.
Сооружение энергоблоков №№ 1 и 2 Ленинградской АЭС-2 включено в Программу деятельности госкорпорации «Росатом» на 2009-2015 гг., утвержденную постановлением Правительства РФ от 20.09.08.
В силу необходимости обеспечить минимально низкую себестоимость строительства программа возведения гаражных комплексов с привлечением средств москвичей не предполагает возведения подземных комплексов, заявил мэр Москвы Юрий Лужков на заседании столичного правительства, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что предусмотренная программой цена машиноместа, определенная столичными властями в 350 тысяч рублей, будет полностью защищена правом собственности: «Москвич, купивший его, сможет его продавать, передавать по наследству и так далее».
Ю.Лужков добавил, что из-за такой низкой цены машиноместа стройкомплексу придется нелегко. Он отметил, что до окончательного принятия всего механизма реализации программы, то есть до сентября