Реставрация фасадов и большого купола Троицкого собора в Петербурге завершится к декабрю 2009 г.
В Измайловском соборе состоялась презентация альбома-монографии «Собор Святой Живоначальной Троицы лейб-гвардии Измайловского полка», изданного при поддержке НО «Фонд развития Санкт-Петербурга». Средства, полученные от его реализации, пойдут на реставрационные работы в соборе. Председатель КГИОП Вера Дементьева рассказала о ходе восстановительных работ на объекте.
Было отмечено, что на реставрацию фасадов Троицкого собора в 2009 г. из бюджета города по адресной программе КГИОП выделено 75 млн. рублей. Из Фонда развития Санкт-Петербурга, в который перечисляет средства компания ТНК-BP, планируется финансирование в объеме 41 млн. рублей на завершение работ по большому куполу.
В мае 2009 г. начались работы по реставрации всех фасадов собора. В настоящее время ведутся работы по установке инвентарных лесов по периметру основного объема здания (все деревянные элементы лесов обработаны огнезащитным составом). Произведено натурное обследование лепного декора карнизной части (путти с крыльями и венками). Предстоят сложные работы по реставрации с воссозданием утраченных элементов гипсовых горельефных композиций на фасадах собора.
В 2009 г. планируется завершение работ по большому куполу, в т.ч. окрытие медными листами с последующей грунтовкой и окраской, работы по изготовлению, позолоте и установке звезд на куполе; полное воссоздание фонарика. По барабану купола: воссоздание и реставрация лепных композиций (путти с крыльями), реставрация колонн с ордером, воссоздание штукатурного слоя.
Весь комплекс ремонтно-реставрационных работ по фасадам и большому куполу собора будет завершен к декабрю 2009 г., сообщает пресс-служба КГИОП.
Правительство Москвы разворачивает массовое строительство автостоянок по программе «Народный гараж», заявил мэр столицы Юрий Лужков в минувшую пятницу на церемонии начала строительства одного из них на северо-востоке Москвы. По его словам, «народные гаражи» будут серьезно отличаться от традиционных гаражных комплексов. Прежде всего, они строятся не за счет инвестиций или бюджетных средств, а за счет денег самих граждан, кроме того, гаражи ставятся в облегченном виде, без капитального фундамента, передает ИА Интерфакс.
«Ежегодно в Москве автопарк вырастает на 80-100 тысяч машин, а гаражное строительство отстает. Поэтому мы приняли новое решение: город бесплатно выделяет землю на участках в шаговой доступности, где строится не бастион с мощным фундаментом, а достаточно легкие конструкции», - сказал Ю.Лужков. В настоящее время разработано 18 типовых проектов «народного гаража». Они будут оборудованы всей необходимой инфраструктурой и охраной.
Мэр подчеркнул, что в
Ю.Лужков добавил, что в
Мэр отметил также, что в будущем столичные власти займутся проблемой плоскостных стоянок, занимающих большие площади. «Они неэффективно используют землю. Мы будем решать с ней проблему, но после того, как будут отработаны все вопросы взаимодействия», - подчеркнул он.
Новый гараж, строительство которого началось на северо-востоке Москвы по адресу: ул. Римского-Корсакова, вл. 15, предназначен для 407 автомобилей, его возведение будет завершено к декабрю