На вторичном рынке жилой недвижимости Москвы отмечен рост цен
Ослабление рубля, наступившее после шести недель непрерывного роста курса национальной валюты, привело к увеличению средних рублевых цен предложения на рынке вторичной жилой недвижимости, как в Москве, так и в области, передает РБК со ссылкой на данные обзора компании «Инком-Недвижимость».
По по итогам прошедшей недели, в столице средняя цена предложения выросла в рублях на 1,6% до 188,7 тысяч рублей за 1 кв. м, в долларах – на 0,5% до 6,08 тысяч долларов за 1 кв. м. В Московской области средняя цена предложения выросла в рублях на 0,5% (до 77,16 тысяч рублей), в долларах понизилась на 0,6%, сохранившись на уровне 2,5 тысячи долларов за 1 кв. м.
Общий объем предложения в Подмосковье продолжил снижение, уменьшившись за неделю на 3,8% до уровня в 25,5 тысячи квартир. В Москве объем предложения незначительно вырос (на 0,8%) и составил 37,3 тысячи объектов.
На III форуме по строительству и недвижимости под эгидой Российско-Британской торговой палаты (RBCC) начальник отдела по работе с инвесторами КИСП Евгения Михайленко рассказала о корректировке стратегических инфраструктурных проектов Санкт-Петербурга в связи с кризисом.
В частности, подписание концессионного соглашения по строительству Западного скоростного диаметра отложено до
Директор Северо-Западного регионального центра KPMG Александр Бычков напомнил о том, что реализация крупных объектов инфраструктуры с участием государства является одной из немногих отраслей, где инвестиции способствуют выводу экономики из кризиса, и сослался на пример политики Китая. По его словам, еще одной «антициклической» отраслью является золотодобыча.
Е.Михайленко подчеркнула, что потребности развития транспортной инфраструктуры учтены КГА при разработке Генплана. По ее словам, при поступлении заявок от каждого крупного инвестора город принимает во внимание вопрос транспортной доступности: «Например, после того, как Hyundai определилась с терминалом, было ускорено строительство 2 развязок, которое будет завершено к открытию завода в конце
По просьбе АСН-инфо Е.Михайленко уточнила, что речь идет о строительстве развязки на выходе продолжения Парашютной ул. на КАД (за счет этой трассы предполагается разгрузить Выборгское шоссе), а также выезде на КАД близ его пересечения со строящимся ЗСД. На вопрос, не предполагается ли в связи с этим также построить последний участок ЗСД до шоссе «Скандинавия», представитель комитета ответила отрицательно.
По словам Е.Михайленко, грузы с автомобильных заводов в промзоне «Каменка» будут доставляться в порт по КАД, а затем по трассе I и II очередей ЗСД.