Подан иск о банкротстве ОАО «ХК «Главмосстрой»
ОАО «Стром Холдинг» подало иск о банкротстве к ОАО «ХК «Главмосстрой», одной из основных компаний строительного холдинга Олега Дерипаски «Главстрой». Иск зарегистрирован Арбитражным судом Москвы 17 июня.
«Стром Холдинг» расположен по тому же адресу, что и «Главстрой», а гендиректор компании Александр Акиндинов выдвигался в советы директоров ряда структур холдинга. Однако на сайте «Главстроя» в перечне компаний, входящих в группу, «Стром Холдинг» не значится.
«Главмосстрой» на фоне кризиса осенью 2008 г. столкнулся с финансовыми проблемами. Компания, в частности, не сумела в срок исполнить обязательства перед рядом банков, в том числе Альфа-банком и Номос-банком, что повлекло за собой многочисленные судебные разбирательства. Иски подает и сам «Главмосстрой», который требует отсрочить выплаты по кредитам в связи с резким изменением экономических условий, передает ИА Интерфакс.
Как рассказал сегодня гендиректор СРО «Межрегиональное объединение строителей» Михаил Викторов, в мае 2008 г. Минэкономразвития РФ ставило вопрос о необходимости приведения системы саморегулирования в России к европейским стандартам. Это означало, в частности, формирование СРО не на основе объединений юридических лиц, а на основе ассоциаций частных лиц-специалистов – например, как в Великобритании. В подобном подходе были заинтересованы и российские организации профессионалов – Союз инженеров-строителей и Союз архитекторов. Однако разработчикам законодательства во главе с председателем Комитета по строительству Госдумы РФ Мартином Шаккумом удалось убедить федеральное правительство в неприменимости европейского подхода в РФ из-за несопоставимости исторических, географических и экономических условий.
Тем не менее, по мнению М.Викторова, российские объединения специалистов смогут проявить себя на следующем этапе перехода к саморегулированию, при доработке и утверждении, а также при практическом осуществлении аттестации специалистов СРО. Он напомнил, что методика аттестации уже разработана специалистами кафедры строительства Московского института инженеров транспорта. Однако в ней содержатся трудно формализуемые положения об оценке критериев профессиональных знаний и навыков, усовершенствовать которые как раз уместно предложить Союзу инженеров-строителей.