Вспомогательные участки трассы 4-го транспортного кольца на востоке Москвы введут 15 июля
Движение транспорта по вспомогательным участкам трассы 4-го транспортного кольца планируется пустить 15 июля. В настоящее время на территории Восточного административного округа Москвы продолжаются работы по реконструкции улично-дорожной сети, прилегающей к кольцу на участке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.
Будут реконструированы ул. Уткина и Окружной пр. от шоссе Энтузиастов до 8-ой ул. Соколиной горы. В районе пересечения 4-го транспортного кольца с 8-ой ул. Соколиной горы появится эстакадная развязка, по которой можно будет проехать на Электродный проезд, который планируется расширить и продлить. Будут реконструированы выезды с 8-ой ул. Соколиной горы на ул. Бориса Жигуленкова, а также с ул. Уткина через Гаражную ул. на пр. Буденного.
Срок сдачи первого участка 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе в связи с дефицитом средств городского бюджета перенесен на 2010 г., напоминает пресс-служба Восточного округа Москвы.
Госдума приняла во II и III чтениях законопроект «О внесении изменений в ст. 20 закона «О Фонде содействия реформированию ЖКХ» и ст. 65 закона «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Документ, в частности, сужает круг банков, на счетах в которых могут находиться средства, полученные ТСЖ, жилищными, жилищно-строительными кооперативами или другими специализированными потребительскими кооперативами и управляющими организациями на проведение капитального ремонта многоквартирных домов, передает ИА Интерфакс.
Так, счета для перечисления данных средств могут открываться только в банках, соответствующих критериям, предъявляемым к кредитным организациям, в депозиты и депозитные сертификаты которых могут быть размещены временно свободные средства Фонда ЖКХ.
По мнению главы комитета Госдумы по финансовому рынку В.Резника, это требование позволит сохранить в банках средства, направляемые Фондом ЖКХ, субъектами РФ и МО на проведение капремонта, и снизить риски потери ликвидности этих средств в период финансового кризиса.
Положения законопроекта предлагается не распространять на средства, уже полученные ТСЖ.