Вспомогательные участки трассы 4-го транспортного кольца на востоке Москвы введут 15 июля


17.06.2009 17:04

Движение транспорта по вспомогательным участкам трассы 4-го транспортного кольца планируется пустить 15 июля. В настоящее время на территории Восточного административного округа Москвы продолжаются работы по реконструкции улично-дорожной сети, прилегающей к кольцу на участке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.

Будут реконструированы ул. Уткина и Окружной пр. от шоссе Энтузиастов до 8-ой ул. Соколиной горы. В районе пересечения 4-го транспортного кольца с 8-ой ул. Соколиной горы появится эстакадная развязка, по которой можно будет проехать на Электродный проезд, который планируется расширить и продлить. Будут реконструированы выезды с 8-ой ул. Соколиной горы на ул. Бориса Жигуленкова, а также с ул. Уткина через Гаражную ул. на пр. Буденного.

Срок сдачи первого участка 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе в связи с дефицитом средств городского бюджета перенесен на 2010 г., напоминает пресс-служба Восточного округа Москвы.


Подписывайтесь на нас:


15.06.2009 19:28

Как рассказал сегодня гендиректор СРО «Межрегиональное объединение строителей» Михаил Викторов, в мае 2008 г. Минэкономразвития РФ ставило вопрос о необходимости приведения системы саморегулирования в России к европейским стандартам. Это означало, в частности, формирование СРО не на основе объединений юридических лиц, а на основе ассоциаций частных лиц-специалистов – например, как в Великобритании. В подобном подходе были заинтересованы и российские организации профессионалов – Союз инженеров-строителей и Союз архитекторов. Однако разработчикам законодательства во главе с председателем Комитета по строительству Госдумы РФ Мартином Шаккумом удалось убедить федеральное правительство в неприменимости европейского подхода в РФ из-за несопоставимости исторических, географических и экономических условий.

Тем не менее, по мнению М.Викторова, российские объединения специалистов смогут проявить себя на следующем этапе перехода к саморегулированию, при доработке и утверждении, а также при практическом осуществлении аттестации специалистов СРО. Он напомнил, что методика аттестации уже разработана специалистами кафедры строительства Московского института инженеров транспорта. Однако в ней содержатся трудно формализуемые положения об оценке критериев профессиональных знаний и навыков, усовершенствовать которые как раз уместно предложить Союзу инженеров-строителей.


Подписывайтесь на нас: