Начались подготовительные работы по реконструкции Московской консерватории
Столичные власти приступают к подготовительным работам по реконструкции и реставрации московской государственной консерватории им. П.И. Чайковского. Работы будут проводиться в рамках федеральной целевой программы «Культура России», которая была утверждена правительством РФ в декабре 2005 г. сроком до 2011 г., передает ИА Интерфакс.
Власти города утвердили акт разрешенного использования на реконструкцию и новое строительство для проведения реставрации зданий консерватории с приспособлением их к современному использованию. Участок включает в себя территории нескольких улиц, на которых располагаются здания консерватории, а также прилегающие к ним объекты. Это вл. 13/6, 11/4 стр.2, вл.15 стр.2 по ул. Большая Никитская, вл.12/8 в Малом Кисловском пер., вл. 3 стр. 1, 1А, 2, 3, 4 в Среднем Кисловском пер.
Департамент жилищной политики и жилищного фонда уже приступил к отселению жилого дома №11/4 стр. 2 на ул. Большая Никитская, который в 2008 г. был признан аварийным, для перевода в последующем его помещений в нежилые и для использования их под нужды консерватории. Кроме этого Департамент имущества ведет переговоры с собственником зданий в Среднем Кисловском пер. в целях приобретения их в собственность города для дальнейшей передачи в собственность РФ. После решения всех земельно-имущественных вопросов, Москомархитектуры оформит градостроительные планы, а Департамент земельных ресурсов сформирует земельные участки в установленном порядке.
Осенью 2007 года мэр Москвы Юрий Лужков на встрече с профессорско-преподавательским составом консерватории имени Чайковского заверил всех, что «консерватория будет объектом серьезной реконструкции». «Нам нужно привести в порядок консерваторию, и это главное, - заявил он. - Проект в основе своей хорош. Но в комплексе есть 3 здания, которые консерватории не принадлежат. Мы решаем вопрос, как их выкупить». «Мы планируем выполнить все работы в течение трех лет», - добавил мэр.
В ходе реконструкции планируется увеличить площадь комплекса зданий консерватории с 39,14 тысячи до 70,57 тысячи кв. м. Вместимость проектируемых подземных автостоянок составит 168 машиномест. Вместимость залов достигнет после реконструкции 3540 мест.
Комитет Госдумы по строительству и земельным отношениям Госдумы рекомендовал принять во II чтении законопроект «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» (Автодор) и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В I чтении документ был принят 22 апреля, передает ИА Интерфакс.
Законопроект предусматривает создание госкомпании – «Российские автомобильные дороги» - в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автодорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысячи км автотрасс, в том числе 6,1 тысячи км – для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысячи км – для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации. Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц.
Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать государственным заказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Ей также будут переданы функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) продолжит выполнять функции, связанные с управлением автотрассами дорогами федерального значения, не переданными в управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
Как отметил глава комитета М.Шаккум, в рамках подготовки законопроекта ко II чтению было внесено 98 поправок, 66 из которых одобрено. Так, в частности, расширены цели создания госкомпании, в число которых включены оказание госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Предлагается предоставить «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков и полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.