Эксперты: Офисы в центре Москвы подешевели за год на 37%
Самый сильный удар кризиса пришелся по офисному сегменту. Если сравнить цены офисов сегодня и год назад, то их стоимость снизилась на 37% в центре Москвы и на 26% за пределами Садового кольца, передает ИА Интерфакс со ссылкой на обзор рынка коммерческой недвижимости Москвы за май консалтинговой компании RRG.
Если в периферийной части города снижение цен в мае в торговом и офисном сегменте оказалось одинаковым (3%), то в центре «квадрат» офисной площади дешевеет еще более быстрыми темпами – 5%.
В офисной и торговой недвижимости встречаются «супердешевые» предложения. «Так, 3-этажное здание торгового назначения в Марьино общей площадью 2500 кв. м. предлагается по цене всего лишь 1082 за 1 кв. м. «Рекордное» офисное помещение несколько дороже – 4-этажное офисное здание на Севастопольской стоит 1300 долларов за 1 кв. м», - говорится в обзоре.
Руководство международного аэропорта «Домодедово» дало согласие Минтрансу РФ на увеличение арендной платы за использование аэродромной инфраструктуры. Финансирование строек будет продолжено, сообщил генеральный директор аэропортового комплекса Сергей Рудаков. Таким образом, спорный вопрос с Минтрансом был решен, и компания может рассчитывать на выделение государственных средств. «Все вопросы урегулированы, финансирование будет продолжено», - сказал С.Рудаков, передает ИА Интерфакс.
Аэродромная инфраструктура «Домодедово» - взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, стоянки воздушных судов и др. - находятся в собственности ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово». Группа компаний «Ист Лайн» владеет аэропортовым комплексом, в том числе терминалом, и выплачивает ФГУП арендные платежи в размере 90 млн. рублей в год.
«Мы договорились об увеличении арендных платежей до 198 млн. рублей с того момента, когда будет завершена реконструкция объектов. Мы всегда выступали за равные условия для всех и, узнав, что «Шереметьево» пошло на повышение аренды, также готовы это сделать», - сказал С.Рудаков.
В конце апреля стало известно, что крупнейший российский аэропорт «Домодедово» может не попасть в перечень объектов, которые в 2009 г. вправе рассчитывать на средства из федерального бюджета, выделяемые на модернизацию аэродромных комплексов. Камнем преткновения стали выплаты, которые ГК «Ист Лайн» перечисляет за аренду инфраструктуры – государство указывало на их недостаточность.