В 2010-2014 гг. в Калининградской области планируют ввести 4,45 млн. кв. м жилья
Объем работ, выполненных в Калининградской области по виду деятельности «строительство» возрос с 9,58 млрд. рублей в 2005 г. до 24,53 млрд. рублей в 2008 г. С 5,6% до 8,91% увеличилась доля строительства в структуре валового регионального продукта. Об этом сообщил на состоявшемся сегодня заседании правительства области министр ЖКХ и строительства Сергей Бучельников. «Несмотря на то, что в 2009 г. ожидается снижение объема работ до 21,3 млрд. рублей, (на 13% меньше, чем в 2008 г.), начиная с 2010 года, прогнозируется рост, связанный с увеличением объемов на бюджетных стройках, а также началом строительства Балтийской АЭС и объектов игорной зоны», - отметил он.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, планируется, что одновременно увеличатся и объемы выпуска стройматериалов, в том числе за счет новых мощностей. Так, введены в эксплуатацию предприятия по производству керамического кирпича, керамических блоков, стеновых газосиликатных блоков из ячеистого бетона, товарного бетона и бетонных смесей, тротуарной плитки, напольных покрытий, бетонных смесей, цемента. Кроме того, в 2009-2012 гг. планируется моздать ряд других производств отрасли.
В 2005-2008 годах в области построено 2,32 млн. кв. м общей площади жилых домов. В 2009 г., в связи с падением спроса на жилье и сокращением ипотечного жилищного кредитования ожидается ввод 640 тысяч кв. м жилья, что на 80% меньше, чем в 2008 г. В дальнейшем прогнозируется рост. Всего за 2010-2014 гг. намечается построить 4,45 млн. кв. м общей площади жилья.
По итогам обсуждения доклад в целом одобрен, однако в него в рабочем порядке будут внесены коррективы с учетом прозвучавших замечаний и предложений. По словам губернатора Георгия Бооса, окончательный вариант должен быть «более емким, содержательным и в полной мере отражать наши планы, чтобы можно было объективно сравнивать с ними результаты».
Правительство Москвы разворачивает массовое строительство автостоянок по программе «Народный гараж», заявил мэр столицы Юрий Лужков в минувшую пятницу на церемонии начала строительства одного из них на северо-востоке Москвы. По его словам, «народные гаражи» будут серьезно отличаться от традиционных гаражных комплексов. Прежде всего, они строятся не за счет инвестиций или бюджетных средств, а за счет денег самих граждан, кроме того, гаражи ставятся в облегченном виде, без капитального фундамента, передает ИА Интерфакс.
«Ежегодно в Москве автопарк вырастает на 80-100 тысяч машин, а гаражное строительство отстает. Поэтому мы приняли новое решение: город бесплатно выделяет землю на участках в шаговой доступности, где строится не бастион с мощным фундаментом, а достаточно легкие конструкции», - сказал Ю.Лужков. В настоящее время разработано 18 типовых проектов «народного гаража». Они будут оборудованы всей необходимой инфраструктурой и охраной.
Мэр подчеркнул, что в
Ю.Лужков добавил, что в
Мэр отметил также, что в будущем столичные власти займутся проблемой плоскостных стоянок, занимающих большие площади. «Они неэффективно используют землю. Мы будем решать с ней проблему, но после того, как будут отработаны все вопросы взаимодействия», - подчеркнул он.
Новый гараж, строительство которого началось на северо-востоке Москвы по адресу: ул. Римского-Корсакова, вл. 15, предназначен для 407 автомобилей, его возведение будет завершено к декабрю