Риэлторы дарят клиентам бесплатное титульное страхование сроком на 1 год
Профессиональное сообщество риэлторов ищет новые пути отвлечения потенциальных клиентов от маклеров-индивидуалов. Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АРСПб) выступила с инициативой – дарить каждому покупателю первый год титульного страхования. Для этого был заключен договор с компанией «Спасские ворота». При том, что срок исковой давности по сделкам с недвижимостью в РФ составляет 3 года, клиент может при желании самостоятельно оплатить полис титульного страхования на последующие 2 года, сообщает пресс-служба АРСПб.
Специалисты отмечают, что в современных условиях рынка страхование права собственности особо актуально. Их слова подтверждает статистика Управления Федеральной регистрационной службы по СПб и ЛО, которое в месяц из 4-5 тысяч сделок примерно 1 тысячу операций признает сомнительными и останавливает их госрегистрацию.
«Несмотря на то, что перед сделкой риэлторы тщательно исследуют документы на квартиру и ее историю, существуют некоторые юридические нюансы, которые не могут быть прояснены в ходе проверки», - говорит Президент АРСПб Екатерина Романенко. Эффективная и надежная защита для приобретателя недвижимости – титульное страхование. Но покупатели зачастую экономят на этой услуге, не задумываясь о высоких рисках, которые возникают при проведении операций с объектами недвижимости.
Риэлторы предполагают, что рост спроса на титульное страхование вкупе с уменьшением рисков обязательно приведут к снижению тарифов по титульному страхованию, что выгодно потребителям.
Как рассказал на общественных слушаниях в Московском районе руководитель бюро ФГУП «НИИ Урбанистики» Евгений Юденич, при перспективном планировании северо-восточной части Московского района была принята во внимание загруженность основных улиц района и недостаточная проницаемость территории для транспортных потоков.
В течение последних лет грузовое движение по Киевской ул. значительно возросло, причем его интенсивность ограничивается габаритами железнодорожного переезда под железнодорожными путями Витебского направления. Вместе с тем скорость движения по Рыбинской, Ново-Рыбинской и Воздухоплавательной ул. ограничивается регулируемыми перекрестками на наб. Обводного канала, Киевской ул. и Лиговским пр.
Проект планировки района, рассчитанный на период до 2015 г., предполагает строительство транспортной развязки Рыбинской ул. с наб. Обводного канала и новым мостом по оси бывшего Введенского канала, дублирующим существующий Рузовский мост. Вторая развязка предусматривает строительство эстакады над трассой Лиговского пр. Таким образом, Рыбинская, Ново-Рыбинская, Воздухоплавательная ул. и продолжающий ее Витебский пр. станут единой трассой непрерывного движения. Кроме того, как уже сообщало АСН-инфо, планируется реконструкция переезда, соединяющего Киевскую и Боровую ул.
В Генеральном плане города было предусмотрено разделение потоков движения по Черниговской ул. с перекрытием выезда на пл. Московских ворот под острым углом, который создавал высокий риск аварийности. Однако улично-дорожная сеть этой части района оставалась неразвитой. Между тем, планируемое строительство крупных деловых объектов на месте бывших Бадаевских складов предполагает дополнительное увеличение нагрузки на транспортную инфраструктуру.
В связи с этим проектировщики НИИ Урбанистики предложил создать дополнительную магистраль, соединяющие Киевскую и Черниговскую ул. Начинаясь перпендикулярно Киевской ул. между дд. 3 и 5, ее трасса совершает плавный поворот вдоль восточной границы Новодевичьего кладбища.
Кроме того, развитие улично-дорожной сети района предполагает продление тупиковых улиц. Предполагается продлить Масляный пер. на юг до Киевской ул., а Смоленскую ул. – до продолжения Масляного пер.