Ю.Лужков: В программе «Народный гараж» не будет обманутых дольщиков
Правительство Москвы гарантирует сохранность средств граждан, инвестируемых в программу «Народный гараж». Об этом сегодня на заседании правительства Москвы заявил мэр Москвы Юрий Лужков. «Мы очень тщательно отработали вопрос защиты средств граждан, - заметил он - Ни один рубль, вложенный в эту программу москвичами, не будет потерян».
В 2009 г. уже 25463 москвича подали заявления на участие в программе «Народный гараж», сообщил начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Виталий Крючков. Он рассказал, что в 2009 г. в столице предполагается возвести 198 капитальных паркингов с привлечением средств граждан, что позволит создать 71400 мест организованного хранения автомобилей. В. Крючков обратил внимание, что заявленное количество участников позволяет обеспечить финансирование программы в объеме 9 млрд. рублей, что составляет 36% от общей суммы.
На заседании отмечалось также, что отдельным категориям москвичей предоставят субсидии из бюджета Москвы на частичное возмещение расходов на строительство машиномест, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Сегодня на заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) Законодательного собрания были подведены итоги состоявшихся в мае депутатских слушаний по вопросу «О защите прав и интересах граждан при реализации проектов дорожного строительства». Как признал председатель КГХ Сергей Никешин, дискуссия выявила целый ряд нерешенных проблем в сфере проектирования улично-дорожной сети мегаполисов, возникших в связи с пробелами в федеральном и региональном законодательстве. «Выяснилось, например, что действующие законы не различают шоссейных дорог и городских улиц, не учитывают того факта, что городская улица – это сложное инженерное сооружение», - резюмировал он.
Как считает С.Никешин, для разрешения комплекса проблем, включающих аспекты имущественного права, общественных интересов, безопасности граждан и охраны окружающей среды, необходима разработка концепции совершенствования законодательства в сфере проектирования, строительства и эксплуатации улично-дорожной сети с уточнением как терминологии, так и правоприменения. Он намерен привлечь к этой работе Комитет по законодательству ЗакС, а также экспертов из ведущих проектных институтов города.
Организация работы над концепцией поручена рабочей группе во главе с заместителем председателя КГХ Анатолием Костеревым. При этом комиссия обратится в КГА, КБДХ, КПООС, ЗАО «НИПИГрад», НИИ ТРТИ, РГНИПИ урбанистики и Центр экспертиз «ЭКОМ» с предложением делегировать в состав рабочей группы своих представителей в срок до 15 июня.
Комиссия согласилась с мнением С.Никешина о необходимости разработки закона Санкт-Петербурга на основе этой концепции. Проект закона предполагается разработать к 1 ноября 2009 г.