Ю.Лужков: Программа «Народный гараж» не предполагает подземного строительства
В силу необходимости обеспечить минимально низкую себестоимость строительства программа возведения гаражных комплексов с привлечением средств москвичей не предполагает возведения подземных комплексов, заявил мэр Москвы Юрий Лужков на заседании столичного правительства, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что предусмотренная программой цена машиноместа, определенная столичными властями в 350 тысяч рублей, будет полностью защищена правом собственности: «Москвич, купивший его, сможет его продавать, передавать по наследству и так далее».
Ю.Лужков добавил, что из-за такой низкой цены машиноместа стройкомплексу придется нелегко. Он отметил, что до окончательного принятия всего механизма реализации программы, то есть до сентября
Столичные власти продлили сроки комплексной застройки территории центрального аэродрома имени Фрунзе на Ходынском поле до
«Авиапарк» является заказчиком-застройщиком этого проекта. Префектуре Северного округа поручено вести оперативный контроль за ходом реализации данного инвестиционного проекта".
На территории аэродрома предполагалось строительство ряда крупных объектов. Непосредственно на бывшей взлетной полосе должен был появиться торгово-выставочный комплекс с Национальным музеем космонавтики и авиации, в южной части – жилой комплекс площадью более 150 тысяч кв. м. Также на территории аэродрома должны быть построены несколько гостинично-офисных центров общей площадью до 950 тысяч кв. м. Кроме того, предполагалось строительство школы на 550 мест и здание клуба ветеранов внешней разведки (до 62 тысяч кв. м. Почти
По ранее принятым документам, 30% площади после застройки передавалась в собственность застройщика, а 70% предназначалась для расчетов с привлеченными инвесторами.
Заказчиком на строительство жилья выступает Минобороны РФ, а в качестве инвестора жилой застройки – ЗАО «Мосфундаментстрой-6». После окончания строительства 30% квартир будет передано в собственность Минобороны для военнослужащих и 70% получит инвестор, в том числе для расчета с привлеченными соинвесторами.
Столичные власти также участвуют в данном проекте. Город должен обеспечить строительство на этой территории объектов социальной инфраструктуры, магистральных инженерных коммуникаций и сетей, а также I очереди парка. Заказчиком по этим видам работ выступает ОАО «Москапстрой». По завершению застройки в собственность Москвы полностью отойдет здание школы, 40% нежилых помещений и 20% гаражей-стоянок.