Санкт-Петербург. Декларация о намерениях
Немцы рассматривают возможность строительства в Ленобласти завода по производству автомобильных комплектующих.
Вопрос о возможности создания в Ленинградской области производства автомобильных комплектующих, обсуждался сегодня в ходе рабочей встречи вице-губернатора Григория Дваса с представителем немецкой компании Хаммерштайн (C.Rob.Hammerstein GmbH&Co. KG) – Кристианом Метцгером.
Компания специализируется на изготовлении составляющих в автомобильной индустрии, производит, в частности, каркасы и регуляторы сидений – электроприводные и механические, а также целый спектр прочих продуктов. В настоящее время руководство немецкой фирмы, имеющей свыше 3 тысяч сотрудников, работающих в разных странах мира, подыскивает подходящее место в России для строительства завода. Потребителями производимой продукции являются известные автомобилестроительные предприятия, такие как: Даймлер-Крайслер, БМВ, Фольксваген. В планах компании стать поставщиком заводов Форд и Тойота.
По словам Григория Дваса, процедура от получения заявки до предоставления вариантов площадок займет всего 3 дня. Декларация о намерениях будет рассмотрена и согласована всеми членами межведомственной комиссии в рамках одного месяца. После этого можно приступать проектным работам.
Стороны договорились, что заявка будет откорректирована представителями немецкой компании с учетом полученной в ходе беседы информации, и отправлена в комитет экономического развития в самое ближайшее время.
АСН-Инфо
Компания специализируется на изготовлении составляющих в автомобильной индустрии, производит, в частности, каркасы и регуляторы сидений – электроприводные и механические, а также целый спектр прочих продуктов. В настоящее время руководство немецкой фирмы, имеющей свыше 3 тысяч сотрудников, работающих в разных странах мира, подыскивает подходящее место в России для строительства завода. Потребителями производимой продукции являются известные автомобилестроительные предприятия, такие как: Даймлер-Крайслер, БМВ, Фольксваген. В планах компании стать поставщиком заводов Форд и Тойота.
По словам Григория Дваса, процедура от получения заявки до предоставления вариантов площадок займет всего 3 дня. Декларация о намерениях будет рассмотрена и согласована всеми членами межведомственной комиссии в рамках одного месяца. После этого можно приступать проектным работам.
Стороны договорились, что заявка будет откорректирована представителями немецкой компании с учетом полученной в ходе беседы информации, и отправлена в комитет экономического развития в самое ближайшее время.
АСН-Инфо
Жилья будут строить больше, несмотря на проблемы.
Российский строительный комплекс готов увеличить к 2010 году объем вводимого жилья вдвое. Уверенность в этом выразил в среду в пресс-клубе РИА «Новости» президент российского союза строителей Виктор Забелин.
Несмотря на то, что отечественная строительная индустрия остро нуждается в модернизации, она может обеспечить поставку стройматериала в полном объеме. Хотя для этого – уже по ходу реализации национального проекта «Доступное жилье – гражданам России» – предстоит решить немало проблем. Например, обеспечение стройплощадок необходимым количеством цемента. Выпускаемых ежегодно 42 млн тонн цемента уже сегодня едва хватает. А если объем строительства будет увеличен вдвое, простои в строительстве по причине отсутствия цемента могут начаться уже через два-три года.
Немаловажно и то, что для производства каждого миллиона цемента необходимо вложить $100 млн в модернизацию оборудования. «Конечно, в ближайшие годы российский строительный комплекс едва ли столкнется с серьезными проблемами», – заметил Виктор Забелин. – Однако изношенность многих предприятий, задействованных в строительной индустрии, превышает 60 процентов. И если возникнет хоть малейшая заминка с ассигнованиями, в строительстве начнется ступор».
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»