«Инногарант» разработал продукт по страхованию профответственности кадастровых инженеров
Страховая компания «Инногарант» разработала новый страховой продукт, предназначенный для страхования гражданской ответственности кадастровых инженеров. Этот институт создан федеральным законом № 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости» для инвентаризации и собора данных, необходимых для постановки объекта на учет в государственном кадастре.
Страховой продукт рассчитан на физических лиц (индивидуальных предпринимателей) и работников организаций, осуществляющих кадастровую деятельность. Страховка покрывает риски причинения вреда жизни, здоровью или имуществу третьих лиц в результате непреднамеренных ошибок при проведении кадастровых работ.
Программа позволяет комплексно страховать ответственность кадастрового инженера при работе с различными объектами недвижимости, либо обеспечивать адресную защиту при работе только с определенными типами объектов. В этом случае может быть застрахована ответственность при проведении кадастровых работ только в отношении земельных участков, только в отношении зданий, сооружений, помещений, или только в отношении незавершенного строительства.
Тарификатор продукта учитывает профессиональный опыт клиента в сфере кадастровых работ. Если он составляет более 5 лет, страховой тариф будет ниже. Полис оформляется сроком на 1 год. Предусмотрена возможность рассрочки платежа без дополнительного увеличения стоимости страховки.
По словам начальника управления методологии СК «Инногарант» Николая Кузьмина, новый продукт приобретает особую актуальность в связи с активным формированием СРО кадастровых инженеров, вводящих определенные стандарты, в том числе и в части обеспечения профессиональных гарантий, а также новыми требованиями, предъявляемыми рынком в этой сфере, сообщает пресс-служба компании.
Строительство транспортной инфраструктуры столицы, включая ее неотъемлемую часть – гаражи и парковки – является одной из важнейших задач, стоящих перед стройкомплексом города, - заявил на пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Продуманная, хорошо проработанная программа развития транспортной инфраструктуры, которая была представлена еще в 2008 г., и задел прошлого года (по проектным работам, по подготовке площадок) позволили в 2009 г. продолжать строительство ключевых транспортных объектов, несмотря на сокращение бюджетного финансирования, - подчеркнул он.
С начала 2009 г. сдан тоннель на пересечении ул. Народного Ополчения и пр. Маршала Жукова. Завершен II этап реконструкции Крестовского путепровода. Оба объекта сданы раньше намеченных сроков. На Крестовском сейчас открыты 4 полосы движения в каждую сторону, что существенно облегчило движение на этом направлении, напомнил В.Ресин.
Начато строительство развязки и съездов с 3-го транспортного кольца в Сити, продолжается работа на первом участке 4-го транспортного кольца. Будет в этом году строиться первый участок Северной рокады. 10-километровый участок магистрали начинается в районе Красковской ул. и, минуя Новоухтомское шоссе, выйдет к МКАДу. А на месте пересечния с МКАД начато строительство трехуровневой развязки.
Начата разработка пилотного проекта дороги, которая пройдет над линиями электропередач и соединит 3-е транспортное кольцо и МКАД. Это совершенно новое, очень перспективное техническое решение. Проект будет реализован на участке ЛЭП от ТТК через территорию производственной зоны «Котляково» до МКАД на юге Москвы.
Очевидно, что без массового строительства гаражей решение проблем движения на улицах Москвы невозможно. Программе «Народный гараж» в 2009 г. дан новый старт, напомнил В.Ресин. В обновленном виде она должна дать тот результат, которого от нее давно ждали. Начинается массовое строительство гаражей, в том числе и с привлечением средств населения. Строители готовы возвести до 5 млн. кв. м гаражей в 2009 г.