Инженеров-строителей привлекут к проведению аттестации специалистов в рамках саморегулирования


15.06.2009 19:28

Как рассказал сегодня гендиректор СРО «Межрегиональное объединение строителей» Михаил Викторов, в мае 2008 г. Минэкономразвития РФ ставило вопрос о необходимости приведения системы саморегулирования в России к европейским стандартам. Это означало, в частности, формирование СРО не на основе объединений юридических лиц, а на основе ассоциаций частных лиц-специалистов – например, как в Великобритании. В подобном подходе были заинтересованы и российские организации профессионалов – Союз инженеров-строителей и Союз архитекторов. Однако разработчикам законодательства во главе с председателем Комитета по строительству Госдумы РФ Мартином Шаккумом удалось убедить федеральное правительство в неприменимости европейского подхода в РФ из-за несопоставимости исторических, географических и экономических условий.

Тем не менее, по мнению М.Викторова, российские объединения специалистов смогут проявить себя на следующем этапе перехода к саморегулированию, при доработке и утверждении, а также при практическом осуществлении аттестации специалистов СРО. Он напомнил, что методика аттестации уже разработана специалистами кафедры строительства Московского института инженеров транспорта. Однако в ней содержатся трудно формализуемые положения об оценке критериев профессиональных знаний и навыков, усовершенствовать которые как раз уместно предложить Союзу инженеров-строителей.


Подписывайтесь на нас:


04.06.2009 14:00

Компании «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» для проведения изыскательских работ выделена новая территория площадью более 200 га на Левашовском шоссе в Новоселках, северо-западнее пересечения с Горским шоссе, под строительства автомобильного завода. Соответствующее постановление было принято правительством по предложению главы Комитета по строительству Вячеслава Семененко.

Как сообщало АСН-инфо, в июне 2008 г. первый камень в строительство завода Hyundai был заложен на другом участке – в промзоне «Конная Лахта» близ пересечения КАД и ЗСД. В.Семененко не прокомментировал решение о предоставлении альтернативного участка.

Однако, как сообщалось на совещании в правительстве Ленобласти, компания испытывала затруднения с освоением участка в Конной Лахте в связи с низким качеством почв, в связи с чем была вынуждена вывозить с территории больше количество грунта.

Между тем, как сообщалось накануне, запуск завода Hyundai запланирован уже в 2010 г.

Ранее в связи с низким качеством почв от реализации проекта автозавода в Шушарах отказалась компания Suzuki.


Подписывайтесь на нас: