Санкт-Петербург. Официально завтра
Владимир Коган возглавит Объединенную дирекцию по строительству петербургской дамбы.
Директор Северо-Западной дирекции Госстроя России – Дирекции по строительству комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений Борис Пайкин подтвердил информацию о том, что совладелец Промышленно-строительного банка (Санкт-Петербург) Владимир Коган возглавит Объединенную дирекцию по строительству петербургской дамбы.
Об этом Пайкин заявил сегодня, 27 октября, журналистам. «Да, я ухожу со строительства дамбы», – сказал он, добавив, что написал заявление об уходе с 1 ноября 2005 года.
Пайкин говорит, что официальное объявление его приемника произойдет завтра, 28 октября, на совещании под руководством главы «Росстроя» Сергея Круглика и губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко.
Пайкин не назвал новое место работы, но сказал, что оно частично будет связано со строительством и экономикой.
Он также сообщил, что основные и наиболее дорогостоящие объекты на дамбе – судопропускные сооружения – будут строить корпорация «Трансстрой» и французская компания Vinci (с последней договор еще не подписан).
Пайкин добавил, что поручение Президента РФ Владимира Путина о введении в строй комплекса защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга произойдет в 2008 году. Окончание введения объекта в строй (с достройкой Западного полукольца кольцевой автодороги) произойдет в 2011 году.
Источник: ИА Regnum
Об этом Пайкин заявил сегодня, 27 октября, журналистам. «Да, я ухожу со строительства дамбы», – сказал он, добавив, что написал заявление об уходе с 1 ноября 2005 года.
Пайкин говорит, что официальное объявление его приемника произойдет завтра, 28 октября, на совещании под руководством главы «Росстроя» Сергея Круглика и губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко.
Пайкин не назвал новое место работы, но сказал, что оно частично будет связано со строительством и экономикой.
Он также сообщил, что основные и наиболее дорогостоящие объекты на дамбе – судопропускные сооружения – будут строить корпорация «Трансстрой» и французская компания Vinci (с последней договор еще не подписан).
Пайкин добавил, что поручение Президента РФ Владимира Путина о введении в строй комплекса защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга произойдет в 2008 году. Окончание введения объекта в строй (с достройкой Западного полукольца кольцевой автодороги) произойдет в 2011 году.
Источник: ИА Regnum
![](/sites/default/files/images/old/120x100/amosov.jpg)
На следующей неделе Законодательное собрание Петербурга планирует в первом чтении рассмотреть разработанный Правительством города законопроект «О порядке организации и проведения публичных слушаний и информирования населения при осуществлении градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге», регулирующий порядок информирования населения о градостроительных планах и организацию публичных обсуждений проектной документации.
Председатель Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Михаил Амосов назвал данный законопроект абстрактным. По его мнению, «формулировки имеют расплывчатый характер, не прописана процедура оповещения граждан о проведении слушаний, неясна процедура оформления результатов слушаний». «Из законопроекта непонятно, кто заверяет протоколы, кто вносит обоснованные замечания в эти протоколы, отсутствует процедура участия муниципальных органов власти», – отметил депутат.
«Не совсем понятно и то, зачем было разрабатывать новый законопроект, если не так давно был принят закон «О порядке участия граждан и их объединений в обсуждении и принятии решений в области градостроительной деятельности на территории Санкт-Петербурга», который достаточно эффективно работает и в большинстве случаев помогает гражданам бороться с уплотнительной застройкой. Безусловно, существует необходимость приведения городского законодательства в соответствие с новым Градостроительным кодексом, но для этого совсем необязательно писать новый закон – достаточно было бы принять изменения в недавно принятый действующий», – заявил председатель комиссии.
Михаил Амосов уверен, что в законопроект будут внесены серьезные поправки, а, может быть, будет написан альтернативный закон. «В том виде, в котором законопроект предложен правительством, он серьезно снизит влияние жителей города на принятие градостроительных решений», – отметил он.
АСН-Инфо