Hyundai способствовал ускорению строительства 2 транспортных развязок на КАД Петербурга
На III форуме по строительству и недвижимости под эгидой Российско-Британской торговой палаты (RBCC) начальник отдела по работе с инвесторами КИСП Евгения Михайленко рассказала о корректировке стратегических инфраструктурных проектов Санкт-Петербурга в связи с кризисом.
В частности, подписание концессионного соглашения по строительству Западного скоростного диаметра отложено до
Директор Северо-Западного регионального центра KPMG Александр Бычков напомнил о том, что реализация крупных объектов инфраструктуры с участием государства является одной из немногих отраслей, где инвестиции способствуют выводу экономики из кризиса, и сослался на пример политики Китая. По его словам, еще одной «антициклической» отраслью является золотодобыча.
Е.Михайленко подчеркнула, что потребности развития транспортной инфраструктуры учтены КГА при разработке Генплана. По ее словам, при поступлении заявок от каждого крупного инвестора город принимает во внимание вопрос транспортной доступности: «Например, после того, как Hyundai определилась с терминалом, было ускорено строительство 2 развязок, которое будет завершено к открытию завода в конце
По просьбе АСН-инфо Е.Михайленко уточнила, что речь идет о строительстве развязки на выходе продолжения Парашютной ул. на КАД (за счет этой трассы предполагается разгрузить Выборгское шоссе), а также выезде на КАД близ его пересечения со строящимся ЗСД. На вопрос, не предполагается ли в связи с этим также построить последний участок ЗСД до шоссе «Скандинавия», представитель комитета ответила отрицательно.
По словам Е.Михайленко, грузы с автомобильных заводов в промзоне «Каменка» будут доставляться в порт по КАД, а затем по трассе I и II очередей ЗСД.
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи продолжилось размещение на аукционах временно свободных средств государственной корпорации Фонд содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
По условиям аукциона по размещению средств Фонда сроком на 55 дней максимальная сумма размещения составляла 8,5 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 14 банков: ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «АКБ «Ак Барс», ЗАО «Банк ВТБ 24», ОАО «Банк «Санкт-Петербург», ОАО «Банк «Возрождение», ОАО «Россельхозбанк», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «Газпромбанк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Сбербанк России».
Были поданы заявки на сумму 50,479 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 8,25% годовых, максимальная – 13,55% годовых. Удовлетворено 2 заявки уполномоченных банков на сумму 8,5 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 12,8% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам – 13,52% годовых. Победителями депозитного аукциона стали ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад».
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда до востребования максимальная сумма размещения составляла 4 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 5 банков: ОАО «Промсвязьбанк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «УРСА Банк», ОАО «МДМ-Банк», ОАО «Сбербанк России».
Были поданы заявки на сумму 7,431 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 6,25% годовых, максимальная - 6,75% годовых. Удовлетворено 4 заявки на сумму почти 4 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 6,5% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам – 6,62% годовых. Победителями депозитного аукциона стали ОАО «Промсвязьбанк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «УРСА Банк», ОАО «МДМ-Банк».