ГК «СУ-155» построила для ГИТИС учебный театр
В День России состоялось торжественное открытие учебного театра ГИТИС с физкультурно-оздоровительным комплексом, возведенного группой компаний «СУ-155». В церемонии приняли участие замминистра культуры РФ Александр Голутва, префект Юго-Западного округа Москвы Алексей Челышев, и.о. ректора ГИТИС Карина Мелик-Пашаева, председатель совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин, сообщает пресс-служба компании.
Новый театр расположен на юго-западе Москвы, на ул. Пилюгина, вл. 4-6. Общая площадь здания составляет
Сцена театра оснащена всеми необходимыми механизмами, позволяющими ей трансформироваться в различные формы в зависимости от режиссерского замысла, а также современным акустическим и световым оборудованием.
Руководство международного аэропорта «Домодедово» дало согласие Минтрансу РФ на увеличение арендной платы за использование аэродромной инфраструктуры. Финансирование строек будет продолжено, сообщил генеральный директор аэропортового комплекса Сергей Рудаков. Таким образом, спорный вопрос с Минтрансом был решен, и компания может рассчитывать на выделение государственных средств. «Все вопросы урегулированы, финансирование будет продолжено», - сказал С.Рудаков, передает ИА Интерфакс.
Аэродромная инфраструктура «Домодедово» - взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, стоянки воздушных судов и др. - находятся в собственности ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово». Группа компаний «Ист Лайн» владеет аэропортовым комплексом, в том числе терминалом, и выплачивает ФГУП арендные платежи в размере 90 млн. рублей в год.
«Мы договорились об увеличении арендных платежей до 198 млн. рублей с того момента, когда будет завершена реконструкция объектов. Мы всегда выступали за равные условия для всех и, узнав, что «Шереметьево» пошло на повышение аренды, также готовы это сделать», - сказал С.Рудаков.
В конце апреля стало известно, что крупнейший российский аэропорт «Домодедово» может не попасть в перечень объектов, которые в 2009 г. вправе рассчитывать на средства из федерального бюджета, выделяемые на модернизацию аэродромных комплексов. Камнем преткновения стали выплаты, которые ГК «Ист Лайн» перечисляет за аренду инфраструктуры – государство указывало на их недостаточность.