Ю.Лужков: В Москве начинается массовое строительство «народных гаражей»
Правительство Москвы разворачивает массовое строительство автостоянок по программе «Народный гараж», заявил мэр столицы Юрий Лужков в минувшую пятницу на церемонии начала строительства одного из них на северо-востоке Москвы. По его словам, «народные гаражи» будут серьезно отличаться от традиционных гаражных комплексов. Прежде всего, они строятся не за счет инвестиций или бюджетных средств, а за счет денег самих граждан, кроме того, гаражи ставятся в облегченном виде, без капитального фундамента, передает ИА Интерфакс.
«Ежегодно в Москве автопарк вырастает на 80-100 тысяч машин, а гаражное строительство отстает. Поэтому мы приняли новое решение: город бесплатно выделяет землю на участках в шаговой доступности, где строится не бастион с мощным фундаментом, а достаточно легкие конструкции», - сказал Ю.Лужков. В настоящее время разработано 18 типовых проектов «народного гаража». Они будут оборудованы всей необходимой инфраструктурой и охраной.
Мэр подчеркнул, что в
Ю.Лужков добавил, что в
Мэр отметил также, что в будущем столичные власти займутся проблемой плоскостных стоянок, занимающих большие площади. «Они неэффективно используют землю. Мы будем решать с ней проблему, но после того, как будут отработаны все вопросы взаимодействия», - подчеркнул он.
Новый гараж, строительство которого началось на северо-востоке Москвы по адресу: ул. Римского-Корсакова, вл. 15, предназначен для 407 автомобилей, его возведение будет завершено к декабрю
Евразийский банк развития (ЕАБР) перевел первый транш кредита в размере 19,75 млн. долларов в рамках проекта строительства и эксплуатации многопрофильного перегрузочного комплекса Юг-2 на территории Морского торгового порта Усть-Луга, сообщает пресс-служба банка.
В соответствии с кредитным соглашением с ОАО «Компания Усть-Луга» участие ЕАБР в этом крупном инфраструктурном проекте на Северо-Западе России составит 100 млн. долларов, предоставляемых в виде кредитной линии сроком на 9 лет. Общая стоимость проекта превышает 270 млн. долларов.
Средства ЕАБР будут использованы для производства строительно-монтажных работ по созданию современного портового терминала. Отличительной особенностью создаваемого комплекса является возможность обеспечить перевалку различных накатных, контейнерных и генеральных грузов. Терминал позволяет максимально диверсифицировать обрабатываемые грузовые потоки. Общая планируемая мощность комплекса – 5 млн. тонн грузов в год.
Проект позволит расширить экспортные возможности российских производителей и увеличить объемы внешней торговли России. Кроме того, в Усть-Лугу будет переориентирована часть грузов, которые в настоящее время идущих через порты Финляндии и Прибалтики.