Отсутствие новых проектов на рынке жилья Москвы, может к 2011 г. вызвать скачок цен
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» на первичном рынке столицы в июне предлагаются квартиры по 224 адресам, из них по 116 строительство еще не завершено. При этом объекты по 100 адресам должны быть введены в эксплуатацию уже в 2009 г.
Согласно запланированным срокам сдачи объектов государственной комиссии, в 2012 г. в столице строительство коммерческого жилья будет вестись лишь по 16 адресам. Если не начнется реализация новых жилых проектов, снижение предложения на первичном рынке в разы может привести к галопирующему росту цен на жилье в столице с 2011 г.
В настоящее время объем предложения в новостройках Москвы составляет порядка 4200 квартир. На долю эконом-класса приходится 49% объектов, бизнес-класса – 31%, а элитных квартир в новостройках – 20%. При этом средняя стоимость 1 кв. м на первичном рынке столицы составляет 5330 долларов.
Руководство международного аэропорта «Домодедово» дало согласие Минтрансу РФ на увеличение арендной платы за использование аэродромной инфраструктуры. Финансирование строек будет продолжено, сообщил генеральный директор аэропортового комплекса Сергей Рудаков. Таким образом, спорный вопрос с Минтрансом был решен, и компания может рассчитывать на выделение государственных средств. «Все вопросы урегулированы, финансирование будет продолжено», - сказал С.Рудаков, передает ИА Интерфакс.
Аэродромная инфраструктура «Домодедово» - взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, стоянки воздушных судов и др. - находятся в собственности ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово». Группа компаний «Ист Лайн» владеет аэропортовым комплексом, в том числе терминалом, и выплачивает ФГУП арендные платежи в размере 90 млн. рублей в год.
«Мы договорились об увеличении арендных платежей до 198 млн. рублей с того момента, когда будет завершена реконструкция объектов. Мы всегда выступали за равные условия для всех и, узнав, что «Шереметьево» пошло на повышение аренды, также готовы это сделать», - сказал С.Рудаков.
В конце апреля стало известно, что крупнейший российский аэропорт «Домодедово» может не попасть в перечень объектов, которые в 2009 г. вправе рассчитывать на средства из федерального бюджета, выделяемые на модернизацию аэродромных комплексов. Камнем преткновения стали выплаты, которые ГК «Ист Лайн» перечисляет за аренду инфраструктуры – государство указывало на их недостаточность.