Фонд ЖКХ разместил на банковские депозиты 12,5 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи продолжилось размещение на аукционах временно свободных средств государственной корпорации Фонд содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
По условиям аукциона по размещению средств Фонда сроком на 55 дней максимальная сумма размещения составляла 8,5 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 14 банков: ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «АКБ «Ак Барс», ЗАО «Банк ВТБ 24», ОАО «Банк «Санкт-Петербург», ОАО «Банк «Возрождение», ОАО «Россельхозбанк», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «Газпромбанк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Сбербанк России».
Были поданы заявки на сумму 50,479 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 8,25% годовых, максимальная – 13,55% годовых. Удовлетворено 2 заявки уполномоченных банков на сумму 8,5 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 12,8% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам – 13,52% годовых. Победителями депозитного аукциона стали ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк ВТБ Северо-Запад».
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда до востребования максимальная сумма размещения составляла 4 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 5 банков: ОАО «Промсвязьбанк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «УРСА Банк», ОАО «МДМ-Банк», ОАО «Сбербанк России».
Были поданы заявки на сумму 7,431 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составила 6,25% годовых, максимальная - 6,75% годовых. Удовлетворено 4 заявки на сумму почти 4 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 6,5% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам – 6,62% годовых. Победителями депозитного аукциона стали ОАО «Промсвязьбанк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «УРСА Банк», ОАО «МДМ-Банк».
Строительство транспортной инфраструктуры столицы, включая ее неотъемлемую часть – гаражи и парковки – является одной из важнейших задач, стоящих перед стройкомплексом города, - заявил на пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Продуманная, хорошо проработанная программа развития транспортной инфраструктуры, которая была представлена еще в 2008 г., и задел прошлого года (по проектным работам, по подготовке площадок) позволили в 2009 г. продолжать строительство ключевых транспортных объектов, несмотря на сокращение бюджетного финансирования, - подчеркнул он.
С начала 2009 г. сдан тоннель на пересечении ул. Народного Ополчения и пр. Маршала Жукова. Завершен II этап реконструкции Крестовского путепровода. Оба объекта сданы раньше намеченных сроков. На Крестовском сейчас открыты 4 полосы движения в каждую сторону, что существенно облегчило движение на этом направлении, напомнил В.Ресин.
Начато строительство развязки и съездов с 3-го транспортного кольца в Сити, продолжается работа на первом участке 4-го транспортного кольца. Будет в этом году строиться первый участок Северной рокады. 10-километровый участок магистрали начинается в районе Красковской ул. и, минуя Новоухтомское шоссе, выйдет к МКАДу. А на месте пересечния с МКАД начато строительство трехуровневой развязки.
Начата разработка пилотного проекта дороги, которая пройдет над линиями электропередач и соединит 3-е транспортное кольцо и МКАД. Это совершенно новое, очень перспективное техническое решение. Проект будет реализован на участке ЛЭП от ТТК через территорию производственной зоны «Котляково» до МКАД на юге Москвы.
Очевидно, что без массового строительства гаражей решение проблем движения на улицах Москвы невозможно. Программе «Народный гараж» в 2009 г. дан новый старт, напомнил В.Ресин. В обновленном виде она должна дать тот результат, которого от нее давно ждали. Начинается массовое строительство гаражей, в том числе и с привлечением средств населения. Строители готовы возвести до 5 млн. кв. м гаражей в 2009 г.