В отреставрированном здании Амстелхофа открывается выставочный комплекс «Эрмитаж Амстердам»
В Голландии, в историческом здании Амстелхофа, расположенном в центре Амстердама, открывается выставочный комплекс «Эрмитаж Амстердам». Голландский памятник архитектуры специально реконструирован для размещения в нем фондов Государственного Эрмитажа.
Здание Амстелхофа, построенное в 1681-1683 гг., принадлежало голландской реформатской церкви. До конца ХХ в. оно служило домом престарелых. Идея создания центра «Эрмитаж Амстердам» в Амстелхофе возникла после того, как церковь признала здание непригодным для проживания в нем пожилых людей.
Памятник архитектуры был безвозмездно передан фонду «Эрмитаж на Амстеле» (управляющая организация центра «Эрмитаж Амстердам») с условием использования здания в культурных целях.
Полная реконструкция Амстелхофа, выполненная по проекту архитектора Ханса ван Хейсвейка, оценивается в 40 млн. евро. Дизайн интерьера выполнило бюро «Меркс+Жиро». Внутренний двор оформил ландшафтный архитектор Майкл ван Гессел. После реконструкции Амстелхоф стал современным выставочным центром, общая площадь которого составляет 10 тысяч кв. м. Наряду с двумя выставочными залами и экспозиционными кабинетами, комплекс включает в себя конференц-зал на 400 мест, несколько лекционных залов и помещений для проведения деловых встреч, кафе-ресторан «Нева» и два больших музейных магазина.
В примыкающем к Амстелхофу флигеле Неерландия разместится образовательный центр «Эрмитаж для детей», включающий 5 художественных студий, 2 класса, детскую столовую и музейный магазин.
Открытие большого центра «Эрмитаж Амстердам» состоится 20 июня 2009 г. Новый культурный центр начнет работу с масштабной выставки «Русский Императорский двор. XIX – начало XX в.». Затем в здании Амстелхофа ежегодно будут проходить 2 большие временные выставки, организованные Эрмитажем из собственного собрания. По словам директора музея Михаила Пиотровского, в перспективе в выставках будет участвовать не только Эрмитаж, но и другие российские музеи.
Строительство транспортной инфраструктуры столицы, включая ее неотъемлемую часть – гаражи и парковки – является одной из важнейших задач, стоящих перед стройкомплексом города, - заявил на пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Продуманная, хорошо проработанная программа развития транспортной инфраструктуры, которая была представлена еще в 2008 г., и задел прошлого года (по проектным работам, по подготовке площадок) позволили в 2009 г. продолжать строительство ключевых транспортных объектов, несмотря на сокращение бюджетного финансирования, - подчеркнул он.
С начала 2009 г. сдан тоннель на пересечении ул. Народного Ополчения и пр. Маршала Жукова. Завершен II этап реконструкции Крестовского путепровода. Оба объекта сданы раньше намеченных сроков. На Крестовском сейчас открыты 4 полосы движения в каждую сторону, что существенно облегчило движение на этом направлении, напомнил В.Ресин.
Начато строительство развязки и съездов с 3-го транспортного кольца в Сити, продолжается работа на первом участке 4-го транспортного кольца. Будет в этом году строиться первый участок Северной рокады. 10-километровый участок магистрали начинается в районе Красковской ул. и, минуя Новоухтомское шоссе, выйдет к МКАДу. А на месте пересечния с МКАД начато строительство трехуровневой развязки.
Начата разработка пилотного проекта дороги, которая пройдет над линиями электропередач и соединит 3-е транспортное кольцо и МКАД. Это совершенно новое, очень перспективное техническое решение. Проект будет реализован на участке ЛЭП от ТТК через территорию производственной зоны «Котляково» до МКАД на юге Москвы.
Очевидно, что без массового строительства гаражей решение проблем движения на улицах Москвы невозможно. Программе «Народный гараж» в 2009 г. дан новый старт, напомнил В.Ресин. В обновленном виде она должна дать тот результат, которого от нее давно ждали. Начинается массовое строительство гаражей, в том числе и с привлечением средств населения. Строители готовы возвести до 5 млн. кв. м гаражей в 2009 г.