В закон о региональных объектах культурного наследия Петербурга включена глава о полномочиях Госстройнадзора


11.06.2009 13:13

Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в целом закон «О внесении изменений в закон «Об охране объектов культурного наследия регионального и местного (муниципального) значения». Как сообщало АСН-инфо, во II чтении закона была внесена поправка, восстанавливающая положение о полномочиях города по возрождению утраченных объектов культурного наследия.

В III чтении закон был дополнен статьей 12 (1) о мерах по обеспечению сохранности объектов культурного наследия, внесенных в федеральный реестр или относящихся к категории выявленных объектов, при проведении землеустроительных, земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ. Дополнение, внесенное Комитетом по законодательству ЗакС, допускает проведение таких работ при наличии в их проектах разделов об обеспечении сохранности объектов с наличием положительного заключения государственной экспертизы проектной документации в соответствии с требованиями федерального законодательства.

Новая статья закона ликвидировала пробел в законодательстве в части полномочий Службы государственной строительной экспертизы и надзора по утверждению проектов работ на территории памятников и на территориях, физически связанных с земельными участками памятников.




05.06.2009 15:29

Внешэкономбанк, ОАО «Российские железные дороги», ОАО «Транссигналстрой», ООО «Корпорация «Газэнергопром», ЗАО «ВТБ Капитал» на XIII Петербургском международном экономическом форуме подписали Меморандум о сотрудничестве и взаимодействии по реализации Программы реконструкции и модернизации малых вокзалов России, сообщает пресс-служба банка.

Стороны договорились о создании рабочей группы для формирования перечня проектов, планируемых к реализации. Программа будет осуществляться согласно Концепции эффективного использования и развития железнодорожных вокзалов до 2015 г., разработанной ОАО «РЖД» в 2008 г. Ее цель – модернизация железнодорожных вокзалов России и превращение их в высокотехнологичные многофункциональные пассажирские транспортно-пересадочные узлы.

Согласно Меморандуму о финансовой политике одним из основных направлений деятельности Внешэкономбанка является реализация инвестиционных проектов, направленных на устранение инфраструктурных ограничений экономического роста, включая развитие транспортной инфраструктуры.