В Выборге будет построен новый роддом
В ходе визита в Выборг губернатор Ленинградской области посетил объекты здравоохранения. Он побывал в Детской городской больнице. Здание всего поликлинического комплекса, включающего в себя перинатальный центр, роддом, поликлинику и больницу было построено в середине XIX в. и капремонт ни разу не проводился.
Между тем, рост рождаемости требует нового современного роддома. В.Сердюков принял решение о его строительстве за счет областного бюджета. Проектирование начнется в следующем году. Капитальный ремонт существующего здания больницы будет проведен за счет средств местного бюджета. Реализация проекта - 2010-2011 гг.
Кроме того, В.Сердюков посетил реконструированную больницу МУЗ «Выборгская городская поликлиника», на ремонт и оснащение которой за последние 3 года из консолидированного бюджета выделено более 73 млн. рублей.
Губернатор провел также совещание оргкомитета по подготовке к празднованию Дня Ленобласти, который будет отмечаться в 2009 г. в Выборге. Как отметил В.Сердюков, традиция проведения праздника в разных райцентрах обусловлена, прежде всего, привлечением финансовых ресурсов на их благоустройство – ремонт фасадов и дорог, улучшение общей инфраструктуры. Так, Выборгу на эти цели на сегодняшний день из областного бюджета выделено 100 млн. рублей и 107 млн. рублей – из местного бюджета, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как рассказал на общественных слушаниях в Московском районе руководитель бюро ФГУП «НИИ Урбанистики» Евгений Юденич, при перспективном планировании северо-восточной части Московского района была принята во внимание загруженность основных улиц района и недостаточная проницаемость территории для транспортных потоков.
В течение последних лет грузовое движение по Киевской ул. значительно возросло, причем его интенсивность ограничивается габаритами железнодорожного переезда под железнодорожными путями Витебского направления. Вместе с тем скорость движения по Рыбинской, Ново-Рыбинской и Воздухоплавательной ул. ограничивается регулируемыми перекрестками на наб. Обводного канала, Киевской ул. и Лиговским пр.
Проект планировки района, рассчитанный на период до 2015 г., предполагает строительство транспортной развязки Рыбинской ул. с наб. Обводного канала и новым мостом по оси бывшего Введенского канала, дублирующим существующий Рузовский мост. Вторая развязка предусматривает строительство эстакады над трассой Лиговского пр. Таким образом, Рыбинская, Ново-Рыбинская, Воздухоплавательная ул. и продолжающий ее Витебский пр. станут единой трассой непрерывного движения. Кроме того, как уже сообщало АСН-инфо, планируется реконструкция переезда, соединяющего Киевскую и Боровую ул.
В Генеральном плане города было предусмотрено разделение потоков движения по Черниговской ул. с перекрытием выезда на пл. Московских ворот под острым углом, который создавал высокий риск аварийности. Однако улично-дорожная сеть этой части района оставалась неразвитой. Между тем, планируемое строительство крупных деловых объектов на месте бывших Бадаевских складов предполагает дополнительное увеличение нагрузки на транспортную инфраструктуру.
В связи с этим проектировщики НИИ Урбанистики предложил создать дополнительную магистраль, соединяющие Киевскую и Черниговскую ул. Начинаясь перпендикулярно Киевской ул. между дд. 3 и 5, ее трасса совершает плавный поворот вдоль восточной границы Новодевичьего кладбища.
Кроме того, развитие улично-дорожной сети района предполагает продление тупиковых улиц. Предполагается продлить Масляный пер. на юг до Киевской ул., а Смоленскую ул. – до продолжения Масляного пер.