Создана новая российско-британская архитектурная мастерская
Новую архитектурную мастерскую создали петербургские архитекторы Андрей Курочкин, Владимир Чалый, Михаил Воинов и Артем Никифоров. По словам В.Чалого, объединение профессиональных сил во многом обусловлено ситуацией в мировой экономике. Финансовый кризис серьезно отразился на работе практически всех архитектурных мастерских. Петербургские специалисты признаются, что создание многих проектов из-за отсутствия финансирования вынужденно было приостановлено. В таких условиях мастерам-одиночкам, по признанию В.Чалого, эффективно работать практически невозможно.
А. Курочкин возглавляет компанию «Архитектурная группа А.Курочкин, М.Воинов, А.Никифоров». В.Чалый работает в архитектурном бюро Zaha-Hadid Architects.
Архитекторы уверены, что создание офиса именно в Лондоне сыграет стратегическую роль в продвижении российской мастерской на мировом уровне. По словам А.Курочкина, в Европе пока еще не сложилось положительное представление о российском качестве в целом. Специалисты надеются, что новой компании удастся развенчать негативный образ.
Петербургская команда намерена разрабатывать проекты жилых домов, квартир, ресторанов, офисов, клубов, вилл, гостиниц. А.Курочкин отметил, что компания не намерена ориентироваться госзаказы.
Название российско-британской архитектурной студии станет известно только после ее официального открытия в Лондоне, которое состоится осенью.
Руководство международного аэропорта «Домодедово» дало согласие Минтрансу РФ на увеличение арендной платы за использование аэродромной инфраструктуры. Финансирование строек будет продолжено, сообщил генеральный директор аэропортового комплекса Сергей Рудаков. Таким образом, спорный вопрос с Минтрансом был решен, и компания может рассчитывать на выделение государственных средств. «Все вопросы урегулированы, финансирование будет продолжено», - сказал С.Рудаков, передает ИА Интерфакс.
Аэродромная инфраструктура «Домодедово» - взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, стоянки воздушных судов и др. - находятся в собственности ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово». Группа компаний «Ист Лайн» владеет аэропортовым комплексом, в том числе терминалом, и выплачивает ФГУП арендные платежи в размере 90 млн. рублей в год.
«Мы договорились об увеличении арендных платежей до 198 млн. рублей с того момента, когда будет завершена реконструкция объектов. Мы всегда выступали за равные условия для всех и, узнав, что «Шереметьево» пошло на повышение аренды, также готовы это сделать», - сказал С.Рудаков.
В конце апреля стало известно, что крупнейший российский аэропорт «Домодедово» может не попасть в перечень объектов, которые в 2009 г. вправе рассчитывать на средства из федерального бюджета, выделяемые на модернизацию аэродромных комплексов. Камнем преткновения стали выплаты, которые ГК «Ист Лайн» перечисляет за аренду инфраструктуры – государство указывало на их недостаточность.