Военнослужащие Калининградской области получили ключи от новых квартир
В торжественной обстановке сегодня были вручены ключи от квартир 23 военнослужащим Калининградской области. Они являются участниками накопительно-ипотечной системы. Такой пилотный проект по ипотечному кредитованию на условиях участия в долевом строительстве реализован только в двух городах России: Иркутске и Калининграде.
«Это знаковое событие для нашего региона, - отметил заместитель министра ЖКХ и строительства Калининградской области Анатолий Бурьянов, поздравляя новоселов. – Сегодня 23 семьи получили заветные ключи от квартир, еще у 7 семей документы в стадии оформления. Всего же до конца этого года обладателями собственного жилья станут 300 семей военнослужащих».
Региональным оператором АИЖК является Фонд жилищного и социального строительства Калининградской области. Фонд приобрел 21 2-комнатную квартиру стоимостью 2,1 млн. рублей и 2 3-комнатные квартиры стоимостью 2,6 млн. рублей.
Напомним, реализация права на жилище участниками программы осуществляется в соответствии с законом №117-ФЗ «О накопительно-ипотечной системе жилищного обеспечения военнослужащих», посредством формирования денежных накоплений на специальных счетах с целью последующего использования для приобретения жилья.
Как рассказал на общественных слушаниях в Московском районе руководитель бюро ФГУП «НИИ Урбанистики» Евгений Юденич, при перспективном планировании северо-восточной части Московского района была принята во внимание загруженность основных улиц района и недостаточная проницаемость территории для транспортных потоков.
В течение последних лет грузовое движение по Киевской ул. значительно возросло, причем его интенсивность ограничивается габаритами железнодорожного переезда под железнодорожными путями Витебского направления. Вместе с тем скорость движения по Рыбинской, Ново-Рыбинской и Воздухоплавательной ул. ограничивается регулируемыми перекрестками на наб. Обводного канала, Киевской ул. и Лиговским пр.
Проект планировки района, рассчитанный на период до 2015 г., предполагает строительство транспортной развязки Рыбинской ул. с наб. Обводного канала и новым мостом по оси бывшего Введенского канала, дублирующим существующий Рузовский мост. Вторая развязка предусматривает строительство эстакады над трассой Лиговского пр. Таким образом, Рыбинская, Ново-Рыбинская, Воздухоплавательная ул. и продолжающий ее Витебский пр. станут единой трассой непрерывного движения. Кроме того, как уже сообщало АСН-инфо, планируется реконструкция переезда, соединяющего Киевскую и Боровую ул.
В Генеральном плане города было предусмотрено разделение потоков движения по Черниговской ул. с перекрытием выезда на пл. Московских ворот под острым углом, который создавал высокий риск аварийности. Однако улично-дорожная сеть этой части района оставалась неразвитой. Между тем, планируемое строительство крупных деловых объектов на месте бывших Бадаевских складов предполагает дополнительное увеличение нагрузки на транспортную инфраструктуру.
В связи с этим проектировщики НИИ Урбанистики предложил создать дополнительную магистраль, соединяющие Киевскую и Черниговскую ул. Начинаясь перпендикулярно Киевской ул. между дд. 3 и 5, ее трасса совершает плавный поворот вдоль восточной границы Новодевичьего кладбища.
Кроме того, развитие улично-дорожной сети района предполагает продление тупиковых улиц. Предполагается продлить Масляный пер. на юг до Киевской ул., а Смоленскую ул. – до продолжения Масляного пер.