В Крюковых казармах, куда перебазируется Военно-морской музей, завершилась черновая отделка интерьеров
Срок завершения реконструкции петербургских Крюковых казарм под размещение Военно-морского музея не изменится, объект будет сдан к концу 2009 г., сообщили ИА Интерфакс в среду в компании «Интарсия», осуществляющей работы на объекте.
В настоящее время заканчивается черновая отделка корпусов. Ведется строительство атриума во дворе – сделано свайное поле, идет монтаж ростверков. Кроме того, специалисты устанавливают оборудование вентиляции и кондиционирования. Уже готовы и работают более 50% теплых полов. Начинается монтаж фасадных окон. В целом для сдачи объекта осталось закончить внешнюю отделку казарм и завершить прокладку инженерных сетей.
Скоро Военно-морской музей сможет переехать в новое здание. Это будет тоже длительный процесс, так как все экспонаты крупногабаритные и дорогостоящие. Однако переездом будет заниматься не наша компания, а сам музей.
Здание бывших Крюковских морских казарм, в которое переедет Военно-морской музей, является памятником истории и культуры федерального значения и занимает практически весь квартал, ограниченный площадью и ул. Труда, Крюковым каналом и Большой Морской ул.
После реконструкции здания, которую планируют завершить к 2009 г., под размещение Военно-морского музея здесь появится блок посетительских и научно-административных помещений на общей площади около 10,5 тысячи кв. м. Здесь планируется разместить экспозиционно-выставочные залы площадью около 1 тысячи кв. м., а также кинолекционные залы с кружковыми помещениями. Второй блок площадью около 9,8 тысячи кв. м будет отдан под депозитарий музейных фондов. В техническом задании отмечается, что помещение секторов хранения будет состоять из 10 основных секторов как минимум по 4 комнаты в каждом. Третий блок займут лаборатории, реставрационные и общие мастерские, отделы по обслуживанию фондохранения экспозиций и зданий музея.
Международный аэропорт «Домодедово» в 2009 г. сократит инвестиции, направляемые на реконструкцию объектов, почти вдвое, сообщил глава аэропортового комплекса Сергей Рудаков. «Мы обычно строили примерно на 220-250 млн. долларов. В 2009 г. потратим собственных средств 130-140 млн. долларов», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
«Мы продолжаем строить только действующий терминал, проектируем строительство нового и ряд других первоочередных объектов. При этом не будем торопиться с многоэтажным паркингом, гостиницей и прочими объектами такого рода», - сказал С.Рудаков.