ЗакС Петербурга принял закон о Морском фасаде, игнорируя мнение юристов о нарушении компетенции
Сегодня Законодательное собрание Санкт-Петербурга большинством голосов приняло закон «О внесении изменений в закон «О целевой программе «реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове». В Комитете по инвестициям и стратегическим проектам изменение инвестпрограммы объяснялась заинтересованностью города в ускорении ее реализации.
Как сообщало АСН-инфо, эта корректировка предполагает выделение из городского бюджета 9,4 млрд. рублей на выкуп и обслуживание облигаций займа частного инвестора проекта, с учетом переоценки расходов инвестора, причем лишь стоимость возведения зданий и сооружений (причалов) терминала оценивалось в 3,3 млрд. рублей. Во II чтении поправки к оценке затрат, предложенные Владимиром Гольманом и Олегом Ниловым, были отклонены большинство ЗакС.
Также большинство депутатов при рассмотрении закона в III чтении не приняло во внимание заключение Юридического управления ЗакС, в котором отмечено, что согласно п. 1 ст. 179 Бюджетного кодекса РФ, софинансируемые федеральным и региональным бюджетами программы утверждаются высшими органами госвласти РФ, а их корректировка утверждается нормативными актами Правительства РФ. Кроме того, в случае изменения объема софинансирования должны вноситься изменения в региональный бюджет. По оценке юристов, принятие закона не входит в компетенцию ЗакС Санкт-Петербурга и вступает в противоречие с федеральным законодательством.
В администрации Приморского района состоялись общественные слушания по проекту планировки и межевания территории, ограниченной ул. Белоостровской, Студенческой, Сердобольской, проектируемым проездом и юго-западной ветвью Земледельческой ул. Слушания проводил заместить главы администрации района Игорь Гудзенко.
Рассматриваемая территория состоит из двух кварталов – 9А и 9Б площадью соответственно 12 и 17,9 га. Заказчик, ОАО «СПАРЗ-2», ведет строительство 16-20-этажного жилого дома в квартале 9А на Земледельческой ул., 5, на части земель ныне прекратившего существование авторемонтного завода. При корректировке Генплана здесь сформирована зона 3ЖД (многоэтажная жилая застройка). В представленной документации допускается сохранение на соседнем участке, вдоль западной стороны Студенческой ул., ныне существующих промышленных объектов, используемых под склады. В прилегающем к югу квартале 9Б сохранилось прежнее промышленное зонирование (зоны ПД и И).
Проектная документация разработана ООО «Архитекторы». Как сообщил представитель компании Евгений Шмидт, в первом этаже строящегося жилого дома будут размещены учреждения торговли и быта, а также опорный пункт милиции. На соседнем участке к западу запроектирована также общеобразовательная школа. По словам Е.Шмидта, между зданиями, а также вдоль Земледельческой ул. будет выполнено озеленение. С учетом существующего Пионерского сада, который сохранится в прежних границах, дополнительной зеленой зоны вдоль западной границы квартала, а также прокладки дополнительного проезда, соединяющего Сердобольскую и Земледельческую ул, площадь застройки квартала не превысит 0,25 га.
Как рассказал И.Гудзенко, расположенный на другой стороне Студенческой ул. (территория Выборгского района) трамвайный парк будет модернизирован, но сохранится на своей территории.
Еще одним проектируемым объектом нового строительства в границах ППТ является 5-ярусный паркинг, который предполагается возвести на Студенческой ул. в квартале 9Б, между Земледельческой и Белоостровской ул. По словам Е.Шмидта, инвестора еще предстоит найти. Не исключается, что в этом качестве выступит существующий гаражный кооператив, занимающей участок с южной стороны Земледельческой ул.
Другие новые объекты в квартале 9Б не предусмотрены. Как ранее сообщало АСН-инфо, руководство расположенной в квартале ПС «Ильич» предполагало после модернизации подстанции освободить две трети ее территории. Однако в составе ППТ для подстанции сформирован земельный участок в прежних границах. Как известно, в связи с кризисом проекты развития электросетевого хозяйства были частично заморожены (в частности, отложено строительство ПС «Парнас»).