Москва. Когда начнется ступор?
Жилья будут строить больше, несмотря на проблемы.
Российский строительный комплекс готов увеличить к 2010 году объем вводимого жилья вдвое. Уверенность в этом выразил в среду в пресс-клубе РИА «Новости» президент российского союза строителей Виктор Забелин.
Несмотря на то, что отечественная строительная индустрия остро нуждается в модернизации, она может обеспечить поставку стройматериала в полном объеме. Хотя для этого – уже по ходу реализации национального проекта «Доступное жилье – гражданам России» – предстоит решить немало проблем. Например, обеспечение стройплощадок необходимым количеством цемента. Выпускаемых ежегодно 42 млн тонн цемента уже сегодня едва хватает. А если объем строительства будет увеличен вдвое, простои в строительстве по причине отсутствия цемента могут начаться уже через два-три года.
Немаловажно и то, что для производства каждого миллиона цемента необходимо вложить $100 млн в модернизацию оборудования. «Конечно, в ближайшие годы российский строительный комплекс едва ли столкнется с серьезными проблемами», – заметил Виктор Забелин. – Однако изношенность многих предприятий, задействованных в строительной индустрии, превышает 60 процентов. И если возникнет хоть малейшая заминка с ассигнованиями, в строительстве начнется ступор».
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Подписывайтесь на нас:
Депутаты Госдумы возьмут под контроль строительство петербургской КАД.
В Госдуме в четверг прошло первое заседание парламентской рабочей группы по изучению практики расходования бюджетных средств, направляемых на финансирование дорожного строительства в РФ. Как сообщил журналистам сопредседатель группы, замглавы думского комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Александр Хинштейн, на заседании было принято решение о проведении «точечных проверок объектов строительства».
В качестве первого такого объекта выбрана Санкт-Петербургская объездная автодорога. «Это строительство вызывает большие нарекания: в прошлом году там было не освоено почти 2 млрд рублей, а на сегодняшний день отставание от графика уже составляет 2,5 млрд», – отметил Хинштейн.
Он сообщил, что на следующее заседание рабочей группы, которое состоится примерно через две недели, будут приглашены руководители строительства петербургской КАД, а также представители Росавтодора. «Задачу комиссии я вижу в налаживании диалога с исполнительной властью, с руководством субъектов РФ, чтобы совместными усилиями изменить к лучшему ситуацию в дорожной отрасли. Если этого диалога не получится, то он превратится либо в перекрестный допрос, либо в очные ставки», – сказал Хинштейн.
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: