Финансирование реконструкции Ленинградского шоссе и строительства развязок у «Москва-Сити» сокращаться не будет
В условиях кризиса и сокращения доходов столичного бюджета власти столицы были вынуждены сократить расходы на дорожное строительство, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк во время «горячей линии» в редакции газеты «Московский комсомолец».
«Это вынужденная мера», - подчеркнул он, пояснив, что доходы бюджета столицы в настоящее время не позволяют вести дорожное строительство в докризисных объемах.
В то же время Ю.Росляк заявил, что финансирование таких значимых проектов, как реконструкция Ленинградского шоссе и строительство развязок у «Москва-Сити» в условиях кризиса сокращаться не будет.
Евразийский банк развития (ЕАБР) перевел первый транш кредита в размере 19,75 млн. долларов в рамках проекта строительства и эксплуатации многопрофильного перегрузочного комплекса Юг-2 на территории Морского торгового порта Усть-Луга, сообщает пресс-служба банка.
В соответствии с кредитным соглашением с ОАО «Компания Усть-Луга» участие ЕАБР в этом крупном инфраструктурном проекте на Северо-Западе России составит 100 млн. долларов, предоставляемых в виде кредитной линии сроком на 9 лет. Общая стоимость проекта превышает 270 млн. долларов.
Средства ЕАБР будут использованы для производства строительно-монтажных работ по созданию современного портового терминала. Отличительной особенностью создаваемого комплекса является возможность обеспечить перевалку различных накатных, контейнерных и генеральных грузов. Терминал позволяет максимально диверсифицировать обрабатываемые грузовые потоки. Общая планируемая мощность комплекса – 5 млн. тонн грузов в год.
Проект позволит расширить экспортные возможности российских производителей и увеличить объемы внешней торговли России. Кроме того, в Усть-Лугу будет переориентирована часть грузов, которые в настоящее время идущих через порты Финляндии и Прибалтики.