Количество российских покупателей недвижимости в Финляндии в 2008 г. увеличилось на 20%


10.06.2009 15:10

По данным генерального директора АН «Динас» Юрия Сергеева, сообщенным на круглом столе «Управление рисками на рынке зарубежной недвижимости», основную долю российских покупателей недвижимости в Финляндии составляют жители Петербурга, Карелии и Москвы. Граждане России предпочитают покупать в этой стране частные дома на вторичном рынке с собственным земельным участком, преимущественно на берегу озера.

Как отмечает эксперт, в начале 2009 г. на недвижимость в Финляндии наблюдался всплеск спроса, связанный с желанием покупателей сохранить денежные средства путем их вывода за рубеж. Что касается возможности получения прибыли от сдачи объектов недвижимости в аренду, то она, по мнению Ю.Сергеева, скромна, особенно по сравнению с доходом от сдачи в аренду жилья в Петербурге. В 2009 г. количество покупателей недвижимости из России по прогнозам эксперта снизиться, но незначительно.

Говоря о рисках, при оформлении недвижимости за рубежом эксперт отмечает, Финляндия является одной из самых безопасных стран, поскольку ее законодательство практически на 100% защищает покупателя, в том числе нерезидента. В частности, покупатель и риэлтор несут материальную ответственность за предоставление покупателю информации о техническом состоянии недвижимого имущества; состоянии обстановки вокруг него; наличии сложностей с документами. При этом, в случае неточности предоставленной покупателю информации, последний имеет право на расторжении договора и получение компенсации в течение от 5 до 10 лет в зависимости от того, по какому вопросу он получил недостоверные данные.

«Однако у 20-30% российских покупателей недвижимости в Финляндии после оформления сделки возникают технически сложности в процессе владения объектом. Например: законодательно регулируемы сроки ремонта инженерных систем в доме, особенности коммунальных платежей и прочее.

Кроме того, иногда при переводе финского договора на английский язык, его смысл может быть искажен. Недостаточное знание языка приводит к тому, что в процессе владения купленным земельным участком, покупатель может выяснить, что по его земле имеют право ходить соседи. Практика показывает, что договора купли-продажи с российскими гражданами в Финляндии подписываются в основном на финском языке, без перевода на русский», - заключает Ю.Сергеев. Отметим, что согласно нормам международного права, покупатель имеет основания требовать перевод договора на свой язык.




10.06.2009 14:38

Сегодня АК «Транснефть» начала строительство Балтийской трубопроводной системы-2. Нефтепровод пройдет от Унечи (Брянская область) до Усть-Луга (Ленобласть), строительство будет вестись в два этапа. Его протяженность составит 1170 км, в том числе 998 км – I очередь. Маршрут нефтепровода пролегает через Брянскую, Смоленскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Мощность нефтепровода на I этапе составит 30 млн. тонн, на II этапе будет увеличена до 50 млн. По предварительным данным, I очередь должна быть введена в строй в III квартале 2012 г., передает РБК.

Строительство начнется параллельно в четырех регионах – Брянской, Смоленской, Тверской и Новгородской областях. Первый участок – от нулевого до 456 км – будет строить компания «Прометей», следующий – 456-649 км – компания «Стойновация», третий 649-730 км – «Стройтрансгаз».

Инвестиции на строительство ответвления от БТС-2 на Киришский НПЗ будут включены в тариф «Транснефти» по этому направлению, сообщил сегодня вице-премьер РФ Игорь Сечин на открытии строительства нового нефтепровода. По его словам, вопросы финансирования прокладки ветки будут решаться «Транснефтью» совместно с «Сургутнефтегазом», который владеет заводом. «Финансирование должно быть обеспечено двумя компаниями, это будет учтено в тарифе. «Сургутнефтегаз» заинтересован в этой работе», - отметил И.Сечин. Мощность ответвления на Кириши составит около 12 млн. тонн нефти в год.

Как пояснил глава «Транснефти» Николай Токарев, вопрос тарифа по этому направлению будет актуален не ранее III квартала 2012 г. - момента сдачи в эксплуатацию первой очереди БТС-2.

МЕТКИ: БТС-2