«Транснефть» начала строительство Балтийской трубопроводной системы-2
Сегодня АК «Транснефть» начала строительство Балтийской трубопроводной системы-2. Нефтепровод пройдет от Унечи (Брянская область) до Усть-Луга (Ленобласть), строительство будет вестись в два этапа. Его протяженность составит 1170 км, в том числе 998 км – I очередь. Маршрут нефтепровода пролегает через Брянскую, Смоленскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Мощность нефтепровода на I этапе составит 30 млн. тонн, на II этапе будет увеличена до 50 млн. По предварительным данным, I очередь должна быть введена в строй в III квартале 2012 г., передает РБК.
Строительство начнется параллельно в четырех регионах – Брянской, Смоленской, Тверской и Новгородской областях. Первый участок – от нулевого до 456 км – будет строить компания «Прометей», следующий – 456-649 км – компания «Стойновация», третий 649-730 км – «Стройтрансгаз».
Инвестиции на строительство ответвления от БТС-2 на Киришский НПЗ будут включены в тариф «Транснефти» по этому направлению, сообщил сегодня вице-премьер РФ Игорь Сечин на открытии строительства нового нефтепровода. По его словам, вопросы финансирования прокладки ветки будут решаться «Транснефтью» совместно с «Сургутнефтегазом», который владеет заводом. «Финансирование должно быть обеспечено двумя компаниями, это будет учтено в тарифе. «Сургутнефтегаз» заинтересован в этой работе», - отметил И.Сечин. Мощность ответвления на Кириши составит около 12 млн. тонн нефти в год.
Как пояснил глава «Транснефти» Николай Токарев, вопрос тарифа по этому направлению будет актуален не ранее III квартала 2012 г. - момента сдачи в эксплуатацию первой очереди БТС-2.
Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) ЗакС одобрила инициативу Ярославской областной Думы о внесении дополнения в Кодекс административных правонарушений РФ.
Действующая редакция ч.1 статьи 14.28 Кодекса предусматривает применение административных мер в виде штрафов от 15000 до 20000 рублей на должностных лиц и от 400000 до 500000 рублей на юридических лиц, привлекающих денежные средства граждан для целей строительства многоквартирных домов вопреки отсутствию права на такую деятельность.
Авторы поправки предложили распространить вышеназванные меры также на привлечение денежных средств граждан для строительства иных объектов недвижимости. В частности, как следует их пояснений к законопроекту, механизм долевого строительства на практике применяется также при малоэтажной застройке и оборудовании стояночных и гаражных комплексов.