«Атомэнергопроект» повышает эффективность проекта Нововоронежской АЭС-2
ОАО «Атомэнергопроект» (100% дочернее общество ОАО «Атомэнергопром») проводит работы по оптимизации технических решений с целью повышения эффективности проекта строительства Нововоронежской АЭС-2. В частности, в результате анализа, по согласованию с ОАО «Атомэнергопром» и ОАО «Концерн Энергоатом», принято решение о строительстве одной градирни на энергоблок вместо двух, как было на отечественных АЭС ранее, сообщает пресс-служба компании.
Это позволит, в том числе, существенно снизить капитальные затраты, расход электроэнергии на собственные нужды, а также уменьшить площадь промплощадки АЭС при сохранении всех требований технологии и безопасности. «Атомэнергопроект» – первая организация, которая внедряет это ноу-хау в России», - отметил генеральный директор компании Владимир Генералов.
В рамках реализации решения, ОАО «Атомэнергопроект» направило потенциальным поставщикам исходно-технические требования на проектирование и поставку оборудования для градирен. В результате, на основании представленных технико-коммерческих предложений на сооружение двух башенных испарительных градирен предложение компании SPX Cooling Technologies GmbH (Германия) оказалось наиболее предпочтительным.
Согласно заключенному контракту, германская компания разработает рабочую документацию на сооружение двух испарительных градирен для блоков №1 и №2 Нововоронежской АЭС-2 и поставит часть оборудования, наиболее существенно влияющего на основные характеристики градирни.
Первоочередная документация на сооружение фундаментной части градирен будет передана в ОАО «Атомэнергопроект» уже в июне 2009 г. Проект будет разработан с применением строительных материалов производимых на территории РФ, а также с учетом обязательного выполнения требований нормативно-технической документации действующей в РФ.
Разработка рабочей документации будет завершена в I квартале 2010 г., поставки оборудования для градирни энергоблока №1 начнутся в конце 2010 г., для градирни энергоблока №2 – в конце 2011 г.
Работы по сооружению градирен с использованием проектной документации разработанной фирмой SPX будут организованы ОАО «Атомэнергопроект» с привлечением российских строительно-монтажных организаций. В 2009 г. запланировано сооружение подземной части и бассейна градирни для первого блока АЭС.
Компании «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» для проведения изыскательских работ выделена новая территория площадью более
Как сообщало АСН-инфо, в июне
Однако, как сообщалось на совещании в правительстве Ленобласти, компания испытывала затруднения с освоением участка в Конной Лахте в связи с низким качеством почв, в связи с чем была вынуждена вывозить с территории больше количество грунта.
Между тем, как сообщалось накануне, запуск завода Hyundai запланирован уже в
Ранее в связи с низким качеством почв от реализации проекта автозавода в Шушарах отказалась компания Suzuki.