Лишь 20 % петербургских риэлторов, работающих с зарубежной недвижимостью, проводят экспертизу договоров купли-продажи
Такое мнение было высказано начальником отдела продаж зарубежной недвижимости ГК «Невский Альянс» Еленой Ляпиной в ходе круглого стола «Управление рисками на рынке зарубежной недвижимости: техника безопасности при выборе объекта и ответственность риэлторов», организованного журналом "Ваш дом за рубежом".
По мнению гендиректора российско-болгарской компании WorldEconomEstate Ирины Федоровой, риэлторское агентство может заявлять о совей готовности проводить экспертизу документов, однако это не значит, что оно в состоянии обеспечить адекватность экспертизы и исключить возможные риски покупателя. «Основной проблемой здесь является отсутствие в подавляющем большинстве риэлтерских компаний, консультирующих по вопросам приобретения недвижимости за рубежом, квалифицированных юристов, в том числе специалистов по праву в сфере недвижимости той страны, о сопровождении сделок с которой фирма заявляет, - рассказывает она. – Только в 5 % петербургских риэлторских компаний специалисты могут провести компетентную экспертизу застройщика, объекта и договора купли-продажи недвижимости».
Как отмечают участники круглого стола в ситуации, когда на петербургском рынке риэлторских услуг в сфере зарубежной недвижимости, нет общепринятых технологий и стандартов проведения сделок, российский покупатель часто предпочитает доверять зарубежному риэлтору, наивно полагая, что в стабильной европейской стране нет места мошенничеству. Однако это не так.
По данным И.Федоровой, у продавцов любой страны мира есть желание извлечь выгоду, в том числе, путем предоставления клиенту неполной или неточной информации. Другое дело, что европейские покупатели меньше на это поддаются, в отличие от российских. По ее данным, объем предварительного договора купли-продажи объекта болгарского застройщика для гражданина Германии составляет 3 страницы, для россиянина - 2. При этом строитель исключает из договора для гражданина РФ пункт о своей ответственности в случае незавершения объекта. Именно поэтому предварительный договор, по мнению И.Федоровой, должен быть дополнен квалифицированным юристом, который помимо болгарского права в этой сфер должен знать ситуацию в стране изнутри.
Приводя примеры мошенничества со стороны зарубежных риэлторов, Е.Ляпина рассказывает о случае приобретения российским покупателем через французское агентство квартиры с садом. Уже после сделки выяснилось, что сад не стал собственностью покупателя, а является местом общего пользования жильцов всего дома.
Отсутствие у российского покупателя понимания специфики владения объектом за рубежом является еще одним проблемным моментом, оценить который при оформлении сделки неспециалисту достаточно сложно. По словам Е.Ляпиной, во Франции индивидуальными коммунальными платежами являются платежи за электроэнергию и за газ. Если ваш сосед не платит за лифт или услуги консьержки, его долг будет разделен между всеми жильцами. Подобные проблемы испытывают жильцы 20% домов во Франции. Таким образом, ежемесячные платежи владельца недвижимости могут увеличиться на 5-10%.
«Одной из самых безопасных стран с точки зрения приобретения недвижимости является Финляндия, поскольку законодательство этой страны практически на 100% защищает покупателя, в том числе нерезидента, - рассказывает генеральный директор агентства «Динас» Юрий Сергеев. – В этом отношении российский граждан будет защищен, если доверит оформление вделки финскому риэлтору».
По данным журнала «Ваш дом за рубежом» активно консультационные услуги и полное сопровождение сделок с зарубежной недвижимостью на петербургском рынке оказывают 40-50 компаний. При этом всего на петербургском рынке более 1000 фирм, заявляющих об оказании таких выше услуг.
На открытом аукционе Минобороны определилось вчера с генподрядчиками двух крупнейших строек жилья для военных – под Балашихой (477 тысяч кв. м, стоимость контракта более 17 млрд. рублей) и Подольском (950 тысяч кв. м, более 33 млрд. рублей). Ими стали подмосковная группа «Мортон» и «Мосстроймеханизация-5» (МСМ-5), пишет газета «Коммерсант».
Несмотря на большое количество участников аукциона – 6 компаний претендовали на госконтракт по Балашихе («Главмосстрой», ГВСУ «Центр», МСМ-5, СУ-155, группа «Мортон» и ИФСК АРКС) и 3 по Подольску («Главмосстрой», ГВСУ "Центр" и МСМ-5), снижение стартовой цены было символическим – по первому лоту на 1%, до 17,01 млрд. рублей, по второму – на 0,5%, до 33,68 млрд. рублей. Победителями стали МСМ-5 и группа «Мортон» соответственно. К
Как уже сообщалось, субподрядчиком (поставка и монтаж крупнопанельных конструкций) по балашихинскому проекту вероятно выступит ДСК-1. Изначально в документации по этому лоту даже были прописаны серии домов, которые выпускает ДСК-1 (однако в начале мая серии были убраны). Группа «Мортон» и ДСК-1 уже давно работают по такой схеме – «Мортон» выступает генподрядчиком, а ДСК-1 – субподрядчиком. Первый заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский подтвердил, что по этой схеме компании работают по проектам в Лобне, Балашихе и Железнодорожном.
«По такой же схеме будет вестись стройка и под Подольском. МСМ-5 выступит генподрядчиком, а субподрядчиками станут группа ПИК и «Главстрой», - сказал один из участников аукциона. «Мы будем привлекать крупные строительные компании к проекту под Подольском, так как стройка огромная, но называть конкретных партнеров пока рано», - отметил глава МСМ-5.
До середины июня Минобороны должно провести еще ряд торгов — общая стартовая сумма всех контрактов превышает 70 млрд. рублей. Как заявляли представители ведомства на одном из недавних совещаний в московском стройкомплексе, под жилую застройку в ближайшее время может быть передано еще около 9 тысяч га земли.
Минобороны вынуждено самостоятельно финансировать строительство, потому что не может найти нужного количества готовых квартир. Московское правительство, с которым подписано соглашение о взаимодействии по программе обеспечения жильем военных по всей стране, пока может предложить около 400 квартир (СУ-155, «Главстрою», ГВСУ «Центр» и «Мосэнергострою»), еще около 600 квартир будет достроено до конца