В I чтении принят законопроект о создании искусственных территорий
Госдума приняла в I чтении законопроект «Об искусственно образованных территориях в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Законопроект определяет порядок создания искусственной территории, а также регулирует вопросы предоставления в собственность инвестору, органам госвласти и органам местного самоуправления земельных участков на таких территориях, передает ИА Интерфакс.
Авторы законопроекта разграничивают понятия «искусственный остров» и «искусственно созданная территория». Последняя определяется как участок суши, созданный человеком на водном объекте для размещения объектов капстроительства. А искусственный остров сам является особым видом сооружений, то есть объектом капстроительства.
Инициировать создание искусственной территории может как частный инвестор, так и органы госвласти и местного самоуправления. При этом создание искусственной территории возможно только в тех случаях, когда это не препятствует осуществлению полномочий органов госвласти и местного самоуправления и не противоречит законодательству РФ. Создание такой территории не допускается, если часть водного объекта, на котором планируется ее создать, расположена в границах нескольких субъектов РФ, нескольких поселений и городских округов.
Более 548 млн. рублей затратит Октябрьская железная дорога в 2009-2011 гг. на оборудование объектов инфраструктуры для беспрепятственного доступа людей с ограниченными физическими возможностями на объекты пригородного пассажирского комплекса.
Дирекцией пригородных перевозок «Транском» ОЖД разработан проект программы по улучшению условий доступа маломобильных групп населения на объекты пригородного пассажирского комплекса на общую сумму инвестиций 548,42 млн. рублей. Из них в 2009 г. будет затрачено более 19,1 млн., в 2010 г. – более 214,9 млн. и в 2011 г. – 304,3 млн. рублей.
В программу вошли следующие мероприятия: обустройство пандусов на пассажирских платформах, реконструкция действующих пригородных вокзалов с учетом требований обеспечения жизнедеятельности маломобильных групп населения, оборудование лестничных спусков пешеходных мостов и тоннелей через железнодорожные пути лестничными подъемниками и др.
В настоящее время на участке Санкт-Петербург – Бусловская ведется реконструкция пассажирских платформ с устройством пандусов на станциях и остановочных пунктах Левашово, Песочное, Дибуны, Солнечное, Репино, Комарово, Ушково, Рощино, 63 км, Горьковское, Шевелево, Каннельярви, Заходское, Кирилловское, Лейпясуо, Гаврилово, Лебедевка, 117 км.
В 2008 г. пандусами были оборудованы пассажирские платформы остановочных пунктов Радченко, 21 км (Финляндский), Рахья, Тосно, Любань, Красницы, Михайловка, Проспект Славы, Невдубстрой, сообщает пресс-служба ОЖД.