В I полугодии 2009 г. в Москве будет построено больше объектов, чем за аналогичный период 2008 г.
Правительство Москвы не намерено снижать темпы строительства жилья в столице. Об этом сегодня на заседании правительства столицы сообщил мэр Юрий Лужков.
Он сказал, что в некоторых СМИ прошла информация о том, что стройкомплекс столицы резко сократил объемы строительства. Мэр Москвы опроверг эти данные. «Говорить о том, что строительство у нас умерло, преждевременно», - подчеркнул Ю. Лужков.
По его словам, в I полугодии 2009 года в Москве будет построено больше объектов, чем в I полугодии 2008 г. Ю. Лужков отметил, что правительство Москвы поставило задачу не снижать объемы строительства, которую можно решить «через привлечение инвестиций», сообщает портал Стройкомплекса столицы.
В рамках Петербургского международного экономического форум заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров принял участие в дискуссии «Современные логистические системы». В своем выступлении он отметил, что мировая финансовая, производственная и транспортная инфраструктуры в условиях кризиса требует точной настройки параметров российской транспортной системы России, сообщает пресс-служба ведомства.
О.Белозеров уделил особое внимание ряду важных транспортных объектов, которые в 2009 г. будут реализованы в рамках инвестиционных программ. В частности, за счет внебюджетных источников будут введены терминалы в аэропортах Кольцово, Иркутск, Шереметьево, Толмачево. Общий объем частных инвестиций в объекты составляет порядка 35 млрд. рублей.
Более 50 млрд. рублей - общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры:
· комплекс нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга,
· терминалы в порту Новороссийск,
· перегрузочный комплекс по перевалке нефти и газа в порту Тамань,
· терминалы в портах Темрюк, Ванино, Оля, Владивосток.
«Для реализации этих объектов современной транспортной системы и развития логистики необходимо привлечение частных инвесторов. Поэтому в Минтрансе России большое внимание уделяется формированию необходимых инструментов государственной инвестиционной политики», - отметил О.Белозеров.
Он подчеркнул, что эффективность государственной политики по размещению и строительству складских терминалов должна основываться, в том числе, на тех индикаторах, которые определены Транспортной стратегией. В частности, таких как уровень безопасности объектов, резервы пропускной способности, развитие транспортно-логистических технологий.