Минобороны продало земельный участок и 2 здания в Калининграде за 50 млн. рублей
Минобороны РФ выручило от продажи военного объекта в Калининграде (ул. Тельмана, дд. 17 и 19) в ходе проведения аукциона 50,06 млн. рублей. Начальная цена продажи земельного участка площадью 4,8 тысячи кв. м и расположенных на нем двух нежилых зданий площадью 570 и 645 кв. м, составляла 49,6 млн. рублей. Всего на аукцион подали заявки два участника: ОАО «Гидрон» и частное лицо, ставшее победителем, передает ИА Интерфакс.
По словам Евгения Смирнова, купившего объект, он пока не знает, как использует приобретенный земельный участок и расположенные на нем здания. В связи с тем, что здания относятся к объектам культурного наследия, сносить и менять их внешний облик запрещено. Они должны быть отреставрированы, а внутренние помещения могут быть перепланированы.
Второй аукцион Минобороны по продаже земельного участка со зданиями и сооружениями в Санкт-Петербурге (Басков пер., 16) по причине отсутствия заявок был отменен, а лот будет выставлен на повторные торги.
В рамках Петербургского международного экономического форум заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров принял участие в дискуссии «Современные логистические системы». В своем выступлении он отметил, что мировая финансовая, производственная и транспортная инфраструктуры в условиях кризиса требует точной настройки параметров российской транспортной системы России, сообщает пресс-служба ведомства.
О.Белозеров уделил особое внимание ряду важных транспортных объектов, которые в 2009 г. будут реализованы в рамках инвестиционных программ. В частности, за счет внебюджетных источников будут введены терминалы в аэропортах Кольцово, Иркутск, Шереметьево, Толмачево. Общий объем частных инвестиций в объекты составляет порядка 35 млрд. рублей.
Более 50 млрд. рублей - общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры:
· комплекс нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга,
· терминалы в порту Новороссийск,
· перегрузочный комплекс по перевалке нефти и газа в порту Тамань,
· терминалы в портах Темрюк, Ванино, Оля, Владивосток.
«Для реализации этих объектов современной транспортной системы и развития логистики необходимо привлечение частных инвесторов. Поэтому в Минтрансе России большое внимание уделяется формированию необходимых инструментов государственной инвестиционной политики», - отметил О.Белозеров.
Он подчеркнул, что эффективность государственной политики по размещению и строительству складских терминалов должна основываться, в том числе, на тех индикаторах, которые определены Транспортной стратегией. В частности, таких как уровень безопасности объектов, резервы пропускной способности, развитие транспортно-логистических технологий.