Минобороны продало земельный участок и 2 здания в Калининграде за 50 млн. рублей
Минобороны РФ выручило от продажи военного объекта в Калининграде (ул. Тельмана, дд. 17 и 19) в ходе проведения аукциона 50,06 млн. рублей. Начальная цена продажи земельного участка площадью 4,8 тысячи кв. м и расположенных на нем двух нежилых зданий площадью 570 и 645 кв. м, составляла 49,6 млн. рублей. Всего на аукцион подали заявки два участника: ОАО «Гидрон» и частное лицо, ставшее победителем, передает ИА Интерфакс.
По словам Евгения Смирнова, купившего объект, он пока не знает, как использует приобретенный земельный участок и расположенные на нем здания. В связи с тем, что здания относятся к объектам культурного наследия, сносить и менять их внешний облик запрещено. Они должны быть отреставрированы, а внутренние помещения могут быть перепланированы.
Второй аукцион Минобороны по продаже земельного участка со зданиями и сооружениями в Санкт-Петербурге (Басков пер., 16) по причине отсутствия заявок был отменен, а лот будет выставлен на повторные торги.
Как рассказал на общественных слушаниях в Московском районе руководитель бюро ФГУП «НИИ Урбанистики» Евгений Юденич, при перспективном планировании северо-восточной части Московского района была принята во внимание загруженность основных улиц района и недостаточная проницаемость территории для транспортных потоков.
В течение последних лет грузовое движение по Киевской ул. значительно возросло, причем его интенсивность ограничивается габаритами железнодорожного переезда под железнодорожными путями Витебского направления. Вместе с тем скорость движения по Рыбинской, Ново-Рыбинской и Воздухоплавательной ул. ограничивается регулируемыми перекрестками на наб. Обводного канала, Киевской ул. и Лиговским пр.
Проект планировки района, рассчитанный на период до 2015 г., предполагает строительство транспортной развязки Рыбинской ул. с наб. Обводного канала и новым мостом по оси бывшего Введенского канала, дублирующим существующий Рузовский мост. Вторая развязка предусматривает строительство эстакады над трассой Лиговского пр. Таким образом, Рыбинская, Ново-Рыбинская, Воздухоплавательная ул. и продолжающий ее Витебский пр. станут единой трассой непрерывного движения. Кроме того, как уже сообщало АСН-инфо, планируется реконструкция переезда, соединяющего Киевскую и Боровую ул.
В Генеральном плане города было предусмотрено разделение потоков движения по Черниговской ул. с перекрытием выезда на пл. Московских ворот под острым углом, который создавал высокий риск аварийности. Однако улично-дорожная сеть этой части района оставалась неразвитой. Между тем, планируемое строительство крупных деловых объектов на месте бывших Бадаевских складов предполагает дополнительное увеличение нагрузки на транспортную инфраструктуру.
В связи с этим проектировщики НИИ Урбанистики предложил создать дополнительную магистраль, соединяющие Киевскую и Черниговскую ул. Начинаясь перпендикулярно Киевской ул. между дд. 3 и 5, ее трасса совершает плавный поворот вдоль восточной границы Новодевичьего кладбища.
Кроме того, развитие улично-дорожной сети района предполагает продление тупиковых улиц. Предполагается продлить Масляный пер. на юг до Киевской ул., а Смоленскую ул. – до продолжения Масляного пер.