Сбербанк присматривает недвижимость в ММДЦ «Москве-Сити»
Делегация Сбербанка во главе с членом правления Александром Базаровым посетила объекты делового центра «Москва-Сити» и обсудила с девелоперами возможность приобретения офисных площадей, пишет газета «Коммерсант».
Представители Сбербанка посетили башню «Федерация» (Mirax Group), Imperia Tower (MCG) и «Башню на Набережной» (ENKA), подтвердил вице-президент управляющей компании ОАО «Сити» Дмитрий Гранкин. «Информации о планах разместить офис Сбербанка в «Москва-Сити» у меня нет, но представители банка интересовались возможностью покупки единого офисного блока не менее 30 тысяч кв. м», - рассказал он.
Источник в Mirax Group подтвердил, что банк интересовали объемы 5-10 этажей (примерно 25-50 тысяч кв. м), в том числе в башне «Федерация». «Задачей посещения было ознакомиться с состоянием объектов в «Москва-Сити», где мы финансируем ряд проектов, чтобы понять перспективы развития делового центра», - подчеркнула пресс-секретарь Сбербанка Ирина Кибина. Источник в Сбербанке заверил, что вероятность покупки банком офисных площадей в «Москва-Сити» невелика, скорее речь может идти об обмене площадями.
В рамках Петербургского международного экономического форум заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров принял участие в дискуссии «Современные логистические системы». В своем выступлении он отметил, что мировая финансовая, производственная и транспортная инфраструктуры в условиях кризиса требует точной настройки параметров российской транспортной системы России, сообщает пресс-служба ведомства.
О.Белозеров уделил особое внимание ряду важных транспортных объектов, которые в 2009 г. будут реализованы в рамках инвестиционных программ. В частности, за счет внебюджетных источников будут введены терминалы в аэропортах Кольцово, Иркутск, Шереметьево, Толмачево. Общий объем частных инвестиций в объекты составляет порядка 35 млрд. рублей.
Более 50 млрд. рублей - общий объем частных инвестиций в объекты портовой инфраструктуры:
· комплекс нефтеналивных грузов в порту Усть-Луга,
· терминалы в порту Новороссийск,
· перегрузочный комплекс по перевалке нефти и газа в порту Тамань,
· терминалы в портах Темрюк, Ванино, Оля, Владивосток.
«Для реализации этих объектов современной транспортной системы и развития логистики необходимо привлечение частных инвесторов. Поэтому в Минтрансе России большое внимание уделяется формированию необходимых инструментов государственной инвестиционной политики», - отметил О.Белозеров.
Он подчеркнул, что эффективность государственной политики по размещению и строительству складских терминалов должна основываться, в том числе, на тех индикаторах, которые определены Транспортной стратегией. В частности, таких как уровень безопасности объектов, резервы пропускной способности, развитие транспортно-логистических технологий.