Ю.Лужков: Разработку программы сноса некомфортного жилья необходимо ускорить
Мэр Юрий Лужков заявил о необходимости в ускоренном режиме разработать городскую программу сноса некомфортного жилья в Москве, рассчитанную на период до 2025 г. «Эта программа носит не столько хозяйственный, сколько социальный аспект, ее нужно вырабатывать в ускоренном режиме и направлять на рассмотрение в Московскую городскую думу», - заявил он на заседании правительства столицы.
Ю.Лужков подчеркнул, что эта программа реальна для выполнения: «Может быть, сейчас в условиях кризиса в нее не будет очень много вложений бюджетных средств, но мы должны, не снижая объема, привлекать в эту работу и инвесторов». Он добавил, что «в нынешних кризисных условиях можно, конечно, опустить руки и ждать изменения ситуации на рынке, но нужно находить в трудных условиях новые источники для деловой активности».
Напомним, до 2025 г. в Москве планируется снести более 20 млн. кв. м некомфортного жилья, на месте которого будет возведено более 50 млн. кв. м нового.
Комитет Госдумы по строительству и земельным отношениям Госдумы рекомендовал принять во II чтении законопроект «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» (Автодор) и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В I чтении документ был принят 22 апреля, передает ИА Интерфакс.
Законопроект предусматривает создание госкомпании – «Российские автомобильные дороги» - в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автодорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысячи км автотрасс, в том числе 6,1 тысячи км – для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысячи км – для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации. Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц.
Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать государственным заказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Ей также будут переданы функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) продолжит выполнять функции, связанные с управлением автотрассами дорогами федерального значения, не переданными в управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
Как отметил глава комитета М.Шаккум, в рамках подготовки законопроекта ко II чтению было внесено 98 поправок, 66 из которых одобрено. Так, в частности, расширены цели создания госкомпании, в число которых включены оказание госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Предлагается предоставить «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков и полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.