Спор между собственниками бывшей территории Авторемонтного завода №2 не завершен
На общественных слушаниях в Приморском районе представители ООО «Нортия», владеющего частью объектов недвижимости бывшего Авторемонтного завода №2, высказали ряд претензий к проектной документации, разработанной по заказу ОАО «СПАРЗ-2» - правопреемника ликвидированного предприятия.
ООО «Нортия» имеет в собственности несколько объектов административного назначения и часть бывшего автобусного ангара по адресу Земледельческая ул. 3. Часть объектов на этой территории, находится в долевой собственности компании и ОАО «СПАРЗ-2». Причем, как утверждает представитель ООО «Архитекторы», подготовившего проекты планировки и межевания на этот квартал, ООО «Нортия» выступает от имени другого инвестора.
От имени компании дважды подавались судебные иски против ОАО «СПАРЗ-2», оспаривавшие решение КГА о предоставлении ему функций заказчика проектной документации. Кроме того, ООО «Нортия» пыталось оспорить изменение функционального зонирования квартала с промышленного на жилой. Теперь же, по словам представителя истца, компания рассматривает собственный проект жилой застройки на Земледельческой ул. 3. По его мнению, новое 16-20-этажное жилое здание ОАО «СПАРЗ-2» нарушит нормы инсоляции на соседнем участке.
Представитель ООО «Нортия» также напомнил, что ОАО «СПАРЗ-2» вело строительство жилого объекта без получения разрешения. Действительно, в ноябре 2008 г. застройщик по представлению прокуратуры был оштрафован, в феврале 2009 г. вновь фигурировал в списке нарушителей, составленным Госстройнадзора.
Кроме того, в разработанной по его заказу документации, ООО «Нортия» также выявила неточности: на схемах проекта межевания не отображены существующие капитальные одноэтажные строения в западной части участка. Компания намерена представить возражения против утверждения планов планировки и межевания территории в установленном порядке.
На открытом аукционе Минобороны определилось вчера с генподрядчиками двух крупнейших строек жилья для военных – под Балашихой (477 тысяч кв. м, стоимость контракта более 17 млрд. рублей) и Подольском (950 тысяч кв. м, более 33 млрд. рублей). Ими стали подмосковная группа «Мортон» и «Мосстроймеханизация-5» (МСМ-5), пишет газета «Коммерсант».
Несмотря на большое количество участников аукциона – 6 компаний претендовали на госконтракт по Балашихе («Главмосстрой», ГВСУ «Центр», МСМ-5, СУ-155, группа «Мортон» и ИФСК АРКС) и 3 по Подольску («Главмосстрой», ГВСУ "Центр" и МСМ-5), снижение стартовой цены было символическим – по первому лоту на 1%, до 17,01 млрд. рублей, по второму – на 0,5%, до 33,68 млрд. рублей. Победителями стали МСМ-5 и группа «Мортон» соответственно. К
Как уже сообщалось, субподрядчиком (поставка и монтаж крупнопанельных конструкций) по балашихинскому проекту вероятно выступит ДСК-1. Изначально в документации по этому лоту даже были прописаны серии домов, которые выпускает ДСК-1 (однако в начале мая серии были убраны). Группа «Мортон» и ДСК-1 уже давно работают по такой схеме – «Мортон» выступает генподрядчиком, а ДСК-1 – субподрядчиком. Первый заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский подтвердил, что по этой схеме компании работают по проектам в Лобне, Балашихе и Железнодорожном.
«По такой же схеме будет вестись стройка и под Подольском. МСМ-5 выступит генподрядчиком, а субподрядчиками станут группа ПИК и «Главстрой», - сказал один из участников аукциона. «Мы будем привлекать крупные строительные компании к проекту под Подольском, так как стройка огромная, но называть конкретных партнеров пока рано», - отметил глава МСМ-5.
До середины июня Минобороны должно провести еще ряд торгов — общая стартовая сумма всех контрактов превышает 70 млрд. рублей. Как заявляли представители ведомства на одном из недавних совещаний в московском стройкомплексе, под жилую застройку в ближайшее время может быть передано еще около 9 тысяч га земли.
Минобороны вынуждено самостоятельно финансировать строительство, потому что не может найти нужного количества готовых квартир. Московское правительство, с которым подписано соглашение о взаимодействии по программе обеспечения жильем военных по всей стране, пока может предложить около 400 квартир (СУ-155, «Главстрою», ГВСУ «Центр» и «Мосэнергострою»), еще около 600 квартир будет достроено до конца