Спор между собственниками бывшей территории Авторемонтного завода №2 не завершен
На общественных слушаниях в Приморском районе представители ООО «Нортия», владеющего частью объектов недвижимости бывшего Авторемонтного завода №2, высказали ряд претензий к проектной документации, разработанной по заказу ОАО «СПАРЗ-2» - правопреемника ликвидированного предприятия.
ООО «Нортия» имеет в собственности несколько объектов административного назначения и часть бывшего автобусного ангара по адресу Земледельческая ул. 3. Часть объектов на этой территории, находится в долевой собственности компании и ОАО «СПАРЗ-2». Причем, как утверждает представитель ООО «Архитекторы», подготовившего проекты планировки и межевания на этот квартал, ООО «Нортия» выступает от имени другого инвестора.
От имени компании дважды подавались судебные иски против ОАО «СПАРЗ-2», оспаривавшие решение КГА о предоставлении ему функций заказчика проектной документации. Кроме того, ООО «Нортия» пыталось оспорить изменение функционального зонирования квартала с промышленного на жилой. Теперь же, по словам представителя истца, компания рассматривает собственный проект жилой застройки на Земледельческой ул. 3. По его мнению, новое 16-20-этажное жилое здание ОАО «СПАРЗ-2» нарушит нормы инсоляции на соседнем участке.
Представитель ООО «Нортия» также напомнил, что ОАО «СПАРЗ-2» вело строительство жилого объекта без получения разрешения. Действительно, в ноябре 2008 г. застройщик по представлению прокуратуры был оштрафован, в феврале 2009 г. вновь фигурировал в списке нарушителей, составленным Госстройнадзора.
Кроме того, в разработанной по его заказу документации, ООО «Нортия» также выявила неточности: на схемах проекта межевания не отображены существующие капитальные одноэтажные строения в западной части участка. Компания намерена представить возражения против утверждения планов планировки и межевания территории в установленном порядке.
По данным Colliers International (Санкт-Петербург), в 2009 г. уже введено 109 тысяч кв. м бизнес-центров. До конца года эта цифра удвоится – прирост офисных площадей составит около 210 тысяч кв. м. В результате объем рынка офисной недвижимости класса А и В достигнет 1,2 млн. кв. м.
По сравнению с 2008 г., когда были введены рекордные 352 твсячи кв. м, темпы строительства бизнес-центров замедлились в 1,5 раза. Из-за значительного падения спроса девелоперы осторожно относятся к реализации новых офисных проектов, также на строительную активность негативно влияет удорожание заемных средств. Объем приостановленного строительства в офисной недвижимости оценивается на уровне 800 тысяч кв. м.
На этом фоне выделяются проекты, которые в момент кризиса находились на стадии готовности менее 70%, но, тем не менее, были продолжены и заявлены к открытию в 2010 г. Как правило, это качественные и требующие серьезных инвестиций проекты, выделяющиеся хорошим местоположением (Quattro Corti на Почтамтской ул., «Невский Центр» на Невском пр., «ФОСП» на наб. реки Мойки) или инфраструктурой (например, «Аэропорт-сити», входящий в МФК с гостиницей международной сети Intercontinental). Заявленный объем офисных площадей, планируемых к вводу в 2010 г., составляет около 150 тысяч кв. м, из них 75,5 тысячи кв. м – в классе А.
Генеральный директор Colliers International (Санкт-Петербург) Борис Юшенков отметил: «В долгосрочной перспективе мы оцениваем потенциал офисной недвижимости положительно; даже сейчас, в кризис, на этом рынке происходит больше всего сделок. Несмотря на рост вакансий в среднем до 20%, отдельные проекты смогли привлечь арендаторов и улучшить свои показатели заполняемости в несколько раз. В апреле 2009 г. зафиксирована одна из самых крупных сделок – аренда 7 тысяч кв. м компанией Yota, что является хорошим показателем даже для докризисного периода. Эти тенденции являются сигналом к переходу рынка на более профессиональный и цивилизованный уровень, когда выживают лучшие проекты, с хорошим запасом финансовой прочности и грамотной политикой по привлечению арендаторов».
Волков Алексей, руководитель отдела проектов УК Megapolis Property Management говорит: «Исторический центр Петербурга сохранит за собой статус премиальной деловой зоны вне зависмости от конъюнктуры рынка. В центре нет свободных «пятен» для строительства, все меньше зданий для реконструкции. Поэтому новые объекты премиум-сегмента в этой части города приобретают особую престижность. Их доля в общем объеме офисных центров будет год от года снижаться, что, с другой стороны, будет способствовать стабильному спросу со стороны арендаторов. Инфраструктура бизнес-центров нового поколения должна быть полностью ориентирована на требования времени и потребности арендаторов. Особенно актуально сегодня обеспечение деловых центров достаточным количеством машиномест на парковке».